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Powermaster 9050 Ultra Duty Diesel Starter, Full size, Fits Ford
Full Size Starter Size, Natural, 3.80:1 Gear Ratio
Condizione:
Compatibilità:
Più di 10 disponibili / 52 venduti
Prezzo:
US $208,99
CircaEUR 192,47
Prezzo consigliato US $226,49
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- Compralo SubitoPowermaster 9050 Ultra Duty Diesel Starter, Full size, Fits Ford
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Oggetto che si trova a: Lincoln, Nebraska, Stati Uniti
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Numero oggetto eBay:384847061382
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 468 veicoli
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition Extended Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Extended Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL Extended Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition Extended Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat Cab & Chassis 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat Extended Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL Cab & Chassis 2-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL Cab & Chassis 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | |
| 2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL Crew Cab Pickup 4-Door | 6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged |
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Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Nuovo
- Brand
- Powermaster
- Type
- Starters & Starter Motors
- Manufacturer Part Number
- 9050
- Finish
- Natural
- UPC
- 692209009788
Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore
Informazioni sul venditore professionale
SPEEDWAY MOTORS
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68528 LINCOLN, NE
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Numero oggetto eBay:384847061382
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Lincoln, Nebraska, Stati Uniti
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| Spedizione e imballaggio | Ogni oggetto aggiuntivo | A | Servizio | Consegna*Vedi le note di consegna |
|---|---|---|---|---|
| Spedizione gratuita | Gratis | Stati Uniti | Standard Shipping | Sped. gratis in 3 giorni Ricevilo tra il ven 31 mag e il sab 1 giu a 43230 |
| US $8,99 (circa EUR 8,28) | US $8,99 (circa EUR 8,28) | Stati Uniti | Expedited Shipping | Consegna prevista tra il ven 31 mag e il lun 3 giu a 43230 |
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Imposte sulle vendite per oggetto num. 384847061382
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Great starter!
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Fast shipping.
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It starts the truck but definitely cranks slower than stock starter. Truck is pretty tired and needs that few extra RPM to start easily in the cold. I ended up installing a NOS Ford starter and starts easy now. Unfortunately this gear reduction starter was not good for my Ford. Also top bolt is impossible to remove or install without a 9/16 universal chrome socket whereas the stock style is easy to R&R with standard socket set and ratchet.
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