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1982-1997 Ford F250 F350 2.5" Wide Leafs, 2" Drop Lowering Shackles Leveling Kit
Condizione:
Compatibilità:
4 disponibili / 11 venduti
Prezzo:
US $58,50
CircaEUR 53,94
- Compralo Subito1982-1997 Ford F250 F350 2.5" Wide Leafs, 2" Drop Lowering Shackles Leveling Kit
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Oggetto che si trova a: W of Las Vegas Nv., Stati Uniti
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Numero oggetto eBay:265522131391
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 758 veicoli
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Ford | F-250 | Base Extended Cab Pickup 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Base Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Base Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat Extended Cab Pickup 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat Standard Cab Pickup 2-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat Standard Cab Pickup 2-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | Lariat Standard Cab Pickup 2-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Extended Cab Pickup 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XLT Extended Cab Pickup 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XLT Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XLT Extended Cab Pickup 3-Door | 5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 1997 | Ford | F-250 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
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Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Nuovo
- Non-Domestic Product
- No
- Other Part Number
- Drop Shackles Lowering Shackles
- Warranty
- Lifetime
- Custom Bundle
- No
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Manufacturer Part Number
- SHA-FO8296-2.5
- Kit or Single Part
- Kit
- Drop Length
- 2in. or 1in.
- Adjustable
- Yes
- Modified Item
- No
- Placement on Vehicle
- Left, Right, Rear
- Brand
- Chassis-Works
- Type
- Kit
- Interchange Part Number
- Lowering Kit Leveling Kit Suspension Drop, Rear, Lowering, Drop, Leveling, Suspension, Shackle, Shackles, Leaf Springs, 1" 1 in 2" 2 in, Ford, F250 F-250 F350 F-350, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, for 2.5" WIDE LEAFS NON SUPER/HEAVY DUTY, will NOT FIT 3" WIDE LEAFS SUPER/HEAVY DUTY
- Included Hardware
- as shown, picture not actual item
- Surface Finish
- Powder Coated
- Country/Region of Manufacture
- United States
- Performance Part
- Yes
- UPC
- Does not apply
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Harry DaVee
, NV
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|---|---|---|---|---|
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Imposte sulle vendite per oggetto num. 265522131391
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Do not buy spring will not lower truck 3” more like 1”
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Expedited shipping.. Ordered on May 14 and it arrived 5days later. I really just wanted the shackle to lower my c10. By 5-7inches .. but the flip kit. I’m kinda questioning cause it don’t have the curve for my axle to sit into. It’s just a Square Box style as you see in the photo.. but I will install this weekend to get that Lower rear end look.
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