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Edelmann 91570 3/8 In. Male Inverted Flare X 7/16 In. Male Inverted Flare

Name: Edelmann 91570 3/8 In. Male Inverted Flare X 7/16 In. Male Inverted Flare
Brand: Edelmann
Price: 56.4 EUR
Availability: InStock

For Select 75-79 Chevrolet GMC Models

Condizione:

Nuovo

Compatibilità:

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Numero oggetto eBay:256465296198

Ultimo aggiornamento: 20 giu 2024 02:02:39 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 1827 veicoli

Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1979	Chevrolet	C10	Big Ten Standard Cab Pickup 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Big Ten Standard Cab Pickup 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Cheyenne Cab & Chassis 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Cheyenne Cab & Chassis 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Cheyenne Cab & Chassis 2-Door	6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.13 Engine Stroke Inch = 3.76 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Cheyenne Standard Cab Pickup 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Cheyenne Standard Cab Pickup 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Cheyenne Standard Cab Pickup 2-Door	6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.13 Engine Stroke Inch = 3.76 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Deluxe Cab & Chassis 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Deluxe Cab & Chassis 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Deluxe Cab & Chassis 2-Door	6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.13 Engine Stroke Inch = 3.76 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door	6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.13 Engine Stroke Inch = 3.76 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Custom Standard Cab Pickup 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Scottsdale Cab & Chassis 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Scottsdale Cab & Chassis 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Scottsdale Cab & Chassis 2-Door	6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.13 Engine Stroke Inch = 3.76 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Scottsdale Standard Cab Pickup 2-Door	5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 4.00 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)
1979	Chevrolet	C10	Scottsdale Standard Cab Pickup 2-Door	5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position = Pump To Hydroboost Engine Bore Inch = 3.74 Engine Stroke Inch = 3.48 Addl Note = Hydroboost System (2 Return Tubes on Reservoir)

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Specifiche dell'oggetto

Condizione: Nuovo

Brand: Edelmann

Type: Power Steering Pressure Line Hose Assembly

Placement on Vehicle: Pump To Hydroboost

Manufacturer Part Number: 91570

Manufacturer Warranty: 1 Year

Country/Region of Manufacture: Mexico

Interchange Part Number: 36-366780, 36678, 366780, 5-54997, 54997, 7-1453

Item Length: 29.000

Item Weight: 1.1000

Item Width: 15.000

UPC: 00021597815709

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

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