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CARTER RIPARO MOTORE INFERIORE ALFA ROMEO 159 05 2005 MOD. 1.9 JTD-2.4 JTD - Foto 2 di 2

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CARTER RIPARO MOTORE INFERIORE ALFA ROMEO 159 05 2005 MOD. 1.9 JTD-2.4 JTD

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Numero oggetto eBay:256403460562

Ultimo aggiornamento: 10 mag 2024 00:18:16 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 32 veicoli

Marca	Modello	Anno	Piattaforma	Tipo	Motore
Alfa Romeo	159	2005/06-2011/11	939	1.8 MPi	1796 ccm, 103 KW, 140 PS
Alfa Romeo	159	2009/05-2012/12	939	1.8 TBI	1742 ccm, 147 KW, 200 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	1.9 JTDM 8V	1910 ccm, 85 KW, 115 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	1.9 JTDM 8V	1910 ccm, 88 KW, 120 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	1.9 JTDM 16V	1910 ccm, 100 KW, 136 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	1.9 JTDM 16V	1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	1.9 JTS	1859 ccm, 118 KW, 160 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	2.2 JTS	2198 ccm, 136 KW, 185 PS
Alfa Romeo	159	2007/07-2011/11	939	2.4 JTDM	2387 ccm, 154 KW, 210 PS
Alfa Romeo	159	2005/09-2011/11	939	2.4 JTDM	2387 ccm, 147 KW, 200 PS
Alfa Romeo	159	2007/05-2011/11	939	2.4 JTDM Q4	2387 ccm, 154 KW, 210 PS
Alfa Romeo	159	2010/06-2011/11	939	2.0 JTDM	1956 ccm, 100 KW, 136 PS
Alfa Romeo	159	2009/05-2011/11	939	2.0 JTDM	1956 ccm, 120 KW, 163 PS
Alfa Romeo	159	2009/05-2011/11	939	2.0 JTDM	1956 ccm, 125 KW, 170 PS
Alfa Romeo	159	2008/01-2011/11	939	3.2 JTS	3195 ccm, 191 KW, 260 PS
Alfa Romeo	159	2005/12-2011/11	939	3.2 JTS Q4	3195 ccm, 191 KW, 260 PS
Alfa Romeo	159 Sportwagon	2005/06-2011/11	939	1.8 MPi (939BXL1A)	1796 ccm, 103 KW, 140 PS
Alfa Romeo	159 Sportwagon	2009/07-2011/11	939	1.8 TBI	1742 ccm, 147 KW, 200 PS
Alfa Romeo	159 Sportwagon	2006/03-2011/11	939	1.9 JTDM 8V	1910 ccm, 85 KW, 115 PS
Alfa Romeo	159 Sportwagon	2006/03-2011/11	939	1.9 JTDM 8V	1910 ccm, 88 KW, 120 PS

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Specifiche dell'oggetto

Condizione: Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la ... Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista). La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa. Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione. Vedi tutte le definizioni delle condizioniviene aperta una nuova finestra o scheda

Marca veicolo: Alfa Romeo

Codice ricambio originale OE/OEM: 50510188

Tipo: Paraurti

Marca: Prasco

MPN: Non applicabile

EAN: Non applicabile

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

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via Sannicandro 49B

70020 cassano delle murge, BA

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IT 08135680729

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di umbeerto66
11 mar 2018
Carter ripara motore
OTTIMO....RAPPORTO QUALITÀ PREZZO ECCELLENTE
Acquisto verificato: SìCondizione: Nuovo
di seventh_son_71
14 giu 2018
Non ne vale la pena...
Mi spiace ma a distanza di un paio di settimane ho dovuto rivedere la mia precedente recensione... Qualità, pesantezza e spessore delle plastiche non sono paragonabili con quello originale dell'Alfa 159. Il carter è tutto di plastica e manca l'inserto di "scudo termico" che protegge dal calore in concomitanza con il filtro antiparticolato della marmitta. L'impressione è che il carter sia stato ricavato da un calco di quello originale.I buchi per le viti non sono precisi e c'è da lavorare un po' ed allargare quelli presenti nello stampo per farli combaciare con quelli dell'auto. Per il prezzo pagato non mi aspettavo molto ma speravo che almeno durasse un po'. Dopo solo 600 Km il calore della marmitta ha deformato le plastiche al punto di "strapparle" dalle viti di fissaggio, con il ... Mi spiace ma a distanza di un paio di settimane ho dovuto rivedere la mia precedente recensione... Qualità, pesantezza e spessore delle plastiche non sono paragonabili con quello originale dell'Alfa 159. Il carter è tutto di plastica e manca l'inserto di "scudo termico" che protegge dal calore in concomitanza con il filtro antiparticolato della marmitta. L'impressione è che il carter sia stato ricavato da un calco di quello originale.I buchi per le viti non sono precisi e c'è da lavorare un po' ed allargare quelli presenti nello stampo per farli combaciare con quelli dell'auto. Per il prezzo pagato non mi aspettavo molto ma speravo che almeno durasse un po'. Dopo solo 600 Km il calore della marmitta ha deformato le plastiche al punto di "strapparle" dalle viti di fissaggio, con il risultato che mi sono ritrovato con parte del carter che strisciava per terra. Ora è tenuto in posizione con delle fascette e rimane parecchio deformato, Sto valutando di rimettere il "vecchio" carter originale anche se semidistrutto.
Acquisto verificato: SìCondizione: Nuovo

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