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1958-70 Chevy Impala Bel Air SBC 500lb Front Coilover Shocks Fits Tubular A-Arms
Condizione:
Compatibilità:
3 disponibili / 54 venduti
Spedizione:
Oggetto che si trova a: Phoenix, Arizona, Stati Uniti
Consegna:
Consegna prevista tra il ven 14 giu e il mar 18 giu a 43230
Restituzioni:
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Registrato come venditore professionale
Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.
Numero oggetto eBay:255213971182
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 990 veicoli
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base | 7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Wagon 4-Door | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base Wagon 4-Door | 4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated |
Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Nuovo
- MPN
- ZSSB6464
- Brand
- Helix Suspension Brakes & Steering
- Style
- Coilover Shock Kit
- Spring Rate
- 350 Lbs
- Coil Height
- 10 Inches
- Coil Upper I.D.
- 4.1 Inches
- Coil Lower I.D.
- 2.5 Inches
- Finish
- Black
- Upper Coil Style
- Flat
- Adjustable
- Yes
- Material
- Hardened Steel
- Shock Finish
- Polished
- Shock Color
- Silver
- Charged
- Nitrogen
- Upper Mounting
- Spike
- Lower Mount
- Stud Plate
- Valving
- Performance Street
Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore
Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.
Numero oggetto eBay:255213971182
Spedizione e imballaggio
Luogo in cui si trova l'oggetto:
Phoenix, Arizona, Stati Uniti
Destinazione:
Stati Uniti
Paesi in cui non si effettua la spedizione:
Barbados, Federazione Russa, Guadalupa, Guyana francese, Libia, Martinica, Nuova Caledonia, Polinesia francese, Riunione, Ucraina, Venezuela
Spedizione e imballaggio | Ogni oggetto aggiuntivo | A | Servizio | Consegna*Vedi le note di consegna |
---|---|---|---|---|
Spedizione gratuita | Gratis | Stati Uniti | Economy Shipping | Consegna prevista tra il ven 14 giu e il mar 18 giu a 43230 |
Tempi di imballaggio |
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Imposte |
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Imposte sulle vendite per oggetto num. 255213971182
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The Coilovers won't adjust after they have been installed, they have a threaded shock adapter that slides over shock, nothing holds it to the shock, when you turn the adjuster nut the entire threaded shock adapter turns with the adjuster nut, I also added anti seize to threads and bought thrust bearings extra and still did not help, very poor design.
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Fit well and took care of the spring noise the car had. They are a little stiff but I am sure with time they will relax and the ride will be better
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