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Speedometer Head Only MPH Thru 10/87 Fits 1975-1988 FORD E150 VAN
Broken tab; See interchange for all fit matches
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Oggetto che si trova a: Miamisburg, Ohio, Stati Uniti
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Numero oggetto eBay:226107519345
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 300 veicoli
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1988 | Ford | E-150 Econoline | Custom Standard Cargo Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1988 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom Standard Passenger Van 2-Door | 5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1988 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL Standard Passenger Van 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1988 | Ford | E-350 Econoline | Custom Extended Cargo Van 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1988 | Ford | E-350 Econoline | Custom Extended Cargo Van 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1987 | Ford | E-150 Econoline | Custom Extended Cargo Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1987 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT Standard Passenger Van 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1986 | Ford | E-150 Econoline | Base Standard Cargo Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1986 | Ford | E-250 Econoline | XL Standard Cargo Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL Extended Passenger Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL Extended Passenger Van 2-Door | 6.9L 420Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT Extended Passenger Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT Extended Passenger Van 2-Door | 6.9L 420Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL Standard Passenger Van 2-Door | 5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT Standard Passenger Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT Standard Passenger Van 2-Door | 6.9L 420Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-350 Econoline | Base Extended Cargo Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-350 Econoline | Base Standard Cargo Van 2-Door | 6.9L 420Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-350 Econoline | XL Extended Cargo Van 2-Door | 6.9L 420Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1985 | Ford | E-350 Econoline | XL Standard Cargo Van 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated |
Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Usato
- Conditions & Options
- 1 TAB BROKE - SEE PICS
- Genuine OEM
- Yes
- Interchange Part Number
- 257-00753A
- Designation
- Used
- PartNumber
- 257
- Mileage
- Unknown
- Model
- F100
- Make
- FORD TRUCK
- Year
- 1978
- GTIN
- Does not apply
- Inventory ID
- 231689
- Brand
- Ford Truck
- Manufacturer Part Number
- Does Not Apply
Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore
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Numero oggetto eBay:226107519345
Spedizione e imballaggio
Luogo in cui si trova l'oggetto:
Miamisburg, Ohio, Stati Uniti
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Paesi in cui non si effettua la spedizione:
Alaska/Hawaii, Barbados, Federazione Russa, Guadalupa, Guyana francese, Libia, Martinica, Nuova Caledonia, Polinesia francese, Protettorati USA, Riunione, Ucraina, Venezuela
Spedizione e imballaggio | A | Servizio | Consegna*Vedi le note di consegna |
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Spedizione gratuita | Stati Uniti | Standard Shipping | Sped. gratis in 3 giorni Ricevilo tra il gio 30 mag e il ven 31 mag a 43230 |
Tempi di imballaggio |
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Imposte |
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Imposte sulle vendite per oggetto num. 226107519345
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Fast and easy. Got me back on the racetrack this weekend
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Bought it to swap damaged board and immo chip and security chip. Unfortunately I broke the board contact lines but it was still able to start the car just not read the immo. My fault completely thank you.