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200 014 PORTELLONE POSTERIORE BASTONE VEICOLO PORTELLONE POSTERIORE SINISTRO DESTRO TOPRAN NUOVO-

Testo originale
200 014 TAILGATE BOOT STRUT VEHICLE TAILGATE LEFT RIGHT TOPRAN NEW
Condizione:
Nuovo
Prezzo:
GBP 24,99
CircaEUR 29,62
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Numero oggetto eBay:176358862633

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 164 veicoli
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
OpelVectra1995Diesel Hatch1.7 DFWD A J891699cc 44KW 60HP 17 DR17 DR
OpelVectra1995Diesel Hatch1.7 TDFWD A J891686cc 60KW 82HP 17 DT;X 17 TD17 DT (TC4EE1), X 17 DT (TC4EE1)
OpelVectra1995Petrol Hatch1.6 iFWD A J891598cc 52KW 71HP X 16 SZX 16 SZ
OpelVectra1995Petrol Hatch1.6 i CatFWD A J891598cc 55KW 75HP C 16 NZ;C 16 NZ2C 16 NZ, C 16 NZ2
OpelVectra1995Petrol Hatch1.8 i CatFWD A J891796cc 66KW 90HP C 18 NZC 18 NZ
OpelVectra1995Petrol Hatch2.5 V6FWD A J892498cc 125KW 170HP C 25 XEC 25 XE
OpelVectra1995Petrol Hatch2.0 i 16VFWD A J891998cc 100KW 136HP X 20 XEVX 20 XEV
OpelVectra1995Petrol Hatch2.0 i 16V CatFWD A J891998cc 110KW 150HP C 20 XEC 20 XE
OpelVectra1995Petrol Hatch2.0 i CatFWD A J891998cc 85KW 116HP C 20 NEC 20 NE
OpelVectra1995Petrol Hatch2.0 i GTFWD A J891998cc 95KW 129HP 20 SEH20 SEH
OpelVectra1994Diesel Hatch1.7 DFWD A J891699cc 44KW 60HP 17 DR17 DR
OpelVectra1994Diesel Hatch1.7 TDFWD A J891686cc 60KW 82HP 17 DT;X 17 TD17 DT (TC4EE1), X 17 DT (TC4EE1)
OpelVectra1994Petrol Hatch1.6 iFWD A J891598cc 52KW 71HP X 16 SZX 16 SZ
OpelVectra1994Petrol Hatch1.6 i CatFWD A J891598cc 55KW 75HP C 16 NZ;C 16 NZ2C 16 NZ, C 16 NZ2
OpelVectra1994Petrol Hatch1.8 i CatFWD A J891796cc 66KW 90HP C 18 NZC 18 NZ
OpelVectra1994Petrol Hatch2.5 V6FWD A J892498cc 125KW 170HP C 25 XEC 25 XE
OpelVectra1994Petrol Hatch2.0 i 16VFWD A J891998cc 100KW 136HP X 20 XEVX 20 XEV
OpelVectra1994Petrol Hatch2.0 i 16V CatFWD A J891998cc 110KW 150HP C 20 XEC 20 XE
OpelVectra1994Petrol Hatch2.0 i CatFWD A J891998cc 85KW 116HP C 20 NEC 20 NE
OpelVectra1994Petrol Hatch2.0 i GTFWD A J891998cc 95KW 129HP 20 SEH20 SEH
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la ...
Brand
TOPRAN
Manufacturer Part Number
200 014
Reference OE/OEM Number
200 014 200 014 586 0132716 NEW QUALITY REPLACE REPLACEMENT, HOLD HOLDING TRUNK BOOT BOOTLID LIDS TAILGATE GATES GAS OIL, STRUT STRUTS REAR RIGHT HAND LEFT DOUBLE KITS LH RH DAMPER, DAMPERS SHOCK ABS TELE OE ONE x1 SINGLE ML5032 ML5258 27649, 2110159 8710 2430 8710 2431 0028DR AG-17046 AG-17252 20785, 640 161 0812 40 92 7649 V40-0736 100098510 100098610 12-0108, MG23221 MG23232 ROP007 ROP021 ROP022 8501630 2028973 2029013, 2029053 2029433 11-20852-SX 2015-0064 2015-0074 GF-1075 17 D, 01 32 716 1 32 716 1 32 715 01 32 715 90227934 90227936 SWAG, X 16 SZ C 16 NZ C 16 NZ2 16 SV E 18 NVR 20 NE 20 SEH C 18 NZ, 17 DT (TC4EE1) X 17 DT (TC4EE1) 20 XEJ C 25 XE X 20 XEV DOGA, 18 SV C 20 NE C 20 XE 14 NV 17 DR E 16 NZ C 16 LZ2 MONROE, METZGER FEBI BILSTEIN TRISCAN STABILUS OPTIMAL MAPCO MEYLE, VAICO AUTOMEGA MAXGEAR EQUAL QUALITY montcada STELLOX PROFIT, KRAFT AUTOMOTIVE ZEKKERT OPEL VAUXHALL

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

Informazioni sul venditore professionale

MB Masteda
Baltijos g. 72-10
LT-48220 Kauno m
Lithuania
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:onofeleT00283936073
:liamEmoc.liamg@strapadetsam
Numero Partita IVA:
  • DE 321291923
  • GB 297614559
  • LT 100011289411
Numero registro delle imprese:
  • 304554306
Fornisco fatture con indicazione IVA separata.
Certifico che tutte le mie attività di vendita saranno conformi alle leggi e ai regolamenti dell'Unione Europea.
Numero di registrazione dell'impresa:
  • 304554306
MASTEDA parts

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Descrizione
4.9
Spese spedizione
5.0
Tempi spedizione
4.8
Comunicazione
4.9
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Seller communications where spot on and got a quick refund as id accidentally ordered the wrong part
s***a (554)- Feedback lasciato dall'acquirente.
Mese scorso
Acquisto verificato
The dipstick is made of steel rod not like the original flexible composit/glass fibre.You have to really force it in and when taken out reassembled letter S, the shape of the dipstick tube. Plastic tip broke of after 3rd time getting it in and out. Avoid.

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