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551 0038 10 TENDITORE CATENA DI TEMPORIZZAZIONE MOTORE INA NUOVO OE RICAMBIO - Foto 2 di 5

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551 0038 10 TENDITORE CATENA DI TEMPORIZZAZIONE MOTORE INA NUOVO OE RICAMBIO-

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Make	Model	Year	Variant	Type	Chassis	Engine	Notes
Alfa Romeo	MiTo	2018	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2017	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2016	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2015	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 62KW 84HP 199 B4.000	199 B4.000
Alfa Romeo	MiTo	2015	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2014	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 62KW 84HP 199 B4.000	199 B4.000
Alfa Romeo	MiTo	2014	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2013	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 62KW 84HP 199 B4.000	199 B4.000
Alfa Romeo	MiTo	2013	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2012	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 62KW 84HP 199 B4.000	199 B4.000
Alfa Romeo	MiTo	2012	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2011	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 62KW 84HP 199 B4.000	199 B4.000
Alfa Romeo	MiTo	2011	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2010	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 66KW 90HP 199 A3.000;955 B2.000	199 A3.000, 955 B2.000
Alfa Romeo	MiTo	2010	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2009	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 66KW 90HP 199 A3.000;955 B2.000	199 A3.000, 955 B2.000
Alfa Romeo	MiTo	2009	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 70KW 95HP 199 B1.000;330 A1.000	199 B1.000, 330 A1.000
Alfa Romeo	MiTo	2008	Diesel Hatch	1.3 MultiJet	FWD -- 955_	1248cc 66KW 90HP 199 A3.000;955 B2.000	199 A3.000, 955 B2.000
Citroën	Nemo	2024	Diesel MPV	1.3 HDi 75	FWD -- --	1248cc 55KW 75HP FHZ (F13DTE5)	FHZ (F13DTE5)
Citroën	Nemo	2024	Diesel Van-Based MPV	1.3 HDi 75	FWD -- AA_	1248cc 55KW 75HP FHZ (F13DTE5)	FHZ (F13DTE5)

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Specifiche dell'oggetto

Condizione: Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la ... Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista). La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa. Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione. Vedi tutte le definizioni delle condizioniviene aperta una nuova finestra o scheda

Brand: INA

Manufacturer Part Number: 551 0038 10

Reference OE/OEM Number: 551 0038 10 551003810 55197785 TIME CHAIN TENSIONER PART KIT, SET REPLACEMENT REPLACE OE QUALITY ENGINE REPAIR BROKEN CAM, ADJUSTER SHAFT CAMSHAFT FULL DAMAGE CONTROL ASSEMBLY LOWER, UPPER 3458003 28458 70 92 8458 WG1431594 WG1725082 46788786, 56 36 443 93190427 5636089 5636443 4005108493040 D13A Z13DT, A 13 DTE 169 A1.000 169 A5.000 223 A9.000 199 B4.000 Z 13 DT, 199 B1.000 330 A1.000 FHZ (F13DTE5) 199 B2.000 Z 13 DTE FD4, A 13 DTR B 13 DTR 199 A2.000 199 A9.000 Z 13 DTJ A 13 DTC, Z 13 DTH 199 A3.000 263 A2.000 312 B1.000 188 A9.000 A 13 FD, 199 A1.000 188 A8.000 Y 13 DT 955 B2.000 312 A8.000 RUVILLE, 225 A2.000 312 B2.000 FEBI BILSTEIN SWAG WILMINK GROUP FIAT, LANCIA OPEL GENERAL MOTORS

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GBP 37,99 (circa EUR 45,02)	Stati Uniti	Spedizione celere (Express Int'l Postage)	Consegna prevista tra il ven 28 giu e il ven 12 lug a 43230 Il venditore effettua la spedizione entro 2 giorni dalla ricezione del pagamento.

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The dipstick is made of steel rod not like the original flexible composit/glass fibre.You have to really force it in and when taken out reassembled letter S, the shape of the dipstick tube. Plastic tip broke of after 3rd time getting it in and out. Avoid.