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2.5'' Inch Universal Catalytic Converter High Flow EPA Approved Stainless Steel
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Numero oggetto eBay:315292645564
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 59 veicoli
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Ford | E-150 | Base Standard Cargo Van 2-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Ford | E-150 | Chateau Standard Passenger Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Ford | E-150 | XL Standard Passenger Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Ford | E-150 | XLT Standard Passenger Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Ford | E-250 | Base Cutaway Van 2-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Ford | E-250 | Base Extended Cargo Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Ford | E-250 | Base Standard Cargo Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Jeep | Commander | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Jeep | Commander | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Jeep | Commander | Limited Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Jeep | Commander | Limited Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Jeep | Commander | Sport Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Jeep | Commander | Sport Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Ford | E-150 | Base Standard Cargo Van 2-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Ford | E-150 | Chateau Standard Passenger Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Ford | E-150 | XL Standard Passenger Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Ford | E-150 | XLT Standard Passenger Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Ford | E-250 | Base Extended Cargo Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Ford | E-250 | Base Standard Cargo Van 3-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Jeep | Commander | 65th Anniversary Edition Sport Utility 4-Door | 4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
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Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Nuovo
- Interchange Part Number
- 99306HM
- Oxygen Sensor Location
- Pre & Post Catalyst
- Connection Type
- Weld-on
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Certification
- EPA & OBD I & OBD II
- Restricted States
- California, New York
- Manufacturer Part Number
- 99306HM
- Brand
- KAC
- Fitment
- Universal
- Qty
- 1Pcs
- Features
- Easy to Replace
- Labels & Certifications
- EPA
- Type
- Catalytic Converter
- Universal Fitment
- Yes
- OE/OEM Part Number
- 99306HM
- Manufacturer Warranty
- 5 Years
- Inlet Size
- 2.5"
- Outlet Size
- 2.5"
- Overall Length
- 15"
- Catalyst Type
- ECO II
- Body Type
- Oval
- MPN
- 99306HM
- Color
- as the picture shows
- Size
- 42 * 13 * 13cm
- Substrate Material
- Ceramic
- Body Material
- Stainless Steel
- Model
- Catalytic Converter
- UPC
- Does not apply
- Placement on Vehicle
- Left, Right, Front, Rear
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Numero oggetto eBay:315292645564
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| Spedizione e imballaggio | Ogni oggetto aggiuntivo | A | Servizio | Consegna*Vedi le note di consegna |
|---|---|---|---|---|
| Spedizione gratuita | Gratis | Stati Uniti | Standard Shipping | Sped. gratis in 3 giorni Ricevilo tra il sab 8 giu e il lun 10 giu a 43230 |
| Tempi di imballaggio |
|---|
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| Imposte |
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Imposte sulle vendite per oggetto num. 315292645564
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DO NOT BUY THIS ITEM!!!
I am a skilled Automotive Mechanic. The installation went well and all the parts fit.
However, within three days, I began hearing a noise coming from under the Timing Cover.
I removed the Timing Cover only to find that the HYDRAULIC TENSIONER had lost it's pressure against the ROLLER TENSIONER BEARING. Had I not been a skilled Mechanic, I would have never knowned about the defective HYDRAULIC TENSIONER and my car would have jumped timing thereby distroying the motor!!!!