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NEW STARTER MOTOR DRIVE FITS JOHN DEERE DENSO 777 797 X475 X485 X724 X728SE 9-T

Condizione:
Nuovo
Più di 10 disponibili / 1 venduti
Prezzo:
US $27,99
CircaEUR 25,75
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Numero oggetto eBay:291965305018
Ultimo aggiornamento: 29 ago 2023 00:59:26 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 13 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
1977HondaCivic1200 Sedan 2-Door1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1977HondaCivicCVCC Sedan 2-Door1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1977HondaCivicCVCC Wagon 4-Door1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1976HondaCivic1200 Sedan 2-Door1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1975HondaCivic1200 Sedan 2-Door1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1974HondaCivicBase1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated
1974HondaCivicBase1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1974HondaCivicBase1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1974HondaCivicBase Hatchback 2-Door1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated
1974HondaCivicBase Hatchback 2-Door1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1974HondaCivicBase Hatchback 2-Door1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
1973HondaCivicBase1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated
1973HondaCivicBase1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Brand
LActrical
Manufacturer Part Number
AM132303, MIA10967,
Interchange Part Number
228000-9181, 228000-9182
Other Part Number
21163-2120, 21163-2130, 228000-9180
Manufacturer Warranty
90 Day
Part #'s
228000-2214, 228000-9180, 028300-5720
Fitment Type
Direct Replacement
UPC
Does Not Apply

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

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HENRY Z
73 E. Providencia Ave.
91502 BURBANK, CA
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LActrical

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4.9
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got part and i thank you for it works very well fast shipping also
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Great price. Perfect match!
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Mese scorso
Acquisto verificato
Asked seller how long the cable was, he did not know. I pulled trigger anyway and it's only long enough to pull straight over engine. Proper way is via harness in front core support. Plug had a weatherproof tip that sounds good but prevented positive engagement with retaining clip on connector and created intermittent connection issue. I ripped it off and all good. I'll be replacing this cable with one long enough to enable proper wiring not draped over valve covers.
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