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Inner CV Joint Puller Slide Hammer Wheel Drive Axle Half Shaft Removal Tool Kit

Topcn-AutoParts
  • (188162)
  • Registrato come venditore professionale
US $51,86
CircaEUR 46,54
o Proposta d'acquisto
Prezzo consigliato US $96,99 (47% di sconto)Che cosa indica questo prezzo?
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Numero oggetto eBay:266439119876
Ultimo aggiornamento: 18 set 2024 14:13:15 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Brand
topcn-autoparts
Warranty
1 Year
Manufacturer Part Number
TOP151510ER40WT
UPC
Does not apply
Surface Finish
Heat-treated and Chrome-plated
Material
Steel, Plastic
Color
Silver+Black
Highlights
Compact Design,Unique Appearance,high reliability
Sub-Type
63mm 48mm CV Joint Fork Adapter
Type
CV joint fork, manual puller, Inner CV Joint Puller
Slide Hammer
Weight approaching 6.6 Pounds

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

Informazioni sul venditore professionale

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3 304 No 8 Xiangrong Rd Longpingshequ
Dalang Str Longhua district
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Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
4.9
Spese spedizione
5.0
Tempi spedizione
5.0
Comunicazione
5.0
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Feedback del venditore (197.149)

  • a***4 (55)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Came as described everyone was selling it much more pricier and I found this deal this removal kit is perfect a lot ppl that remove axels with bars and not this are insane because you don’t want to mess up the gears on your transmission I had someone remove mines with a bar and they messed up my transmission and I learned the right way to do it is with this tool and taking your time and with a rubber hammer and it will come out. 
  • e***e (257)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Mese scorso
    Acquisto verificato
    A very nice set and a good value. Arrived promptly and great quality.
  • u***a (2)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Mese scorso
    Acquisto verificato
    Product worked as intended for the exception that the wire attachment cane appart while trying to use it. I hit it twice while trying to remove a CV axle and wire separated from the crimped part. My guess is it needs to get crimped tighter. That's it. Other than that I didn't have enough room to insert the claw attachment behind the CV axle on my 2012 MB c300. Chassis was in the way.
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