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FX TWIN FRICTION CLUTCH KIT + ALUMINUM FLYWHEEL fits 00-05 CELICA GTS 1.8L 2ZZGE
Condizione:
Compatibilità:
3 disponibili
Prezzo:
US $279,00
CircaEUR 261,19
- Compralo SubitoFX TWIN FRICTION CLUTCH KIT + ALUMINUM FLYWHEEL fits 00-05 CELICA GTS 1.8L 2ZZGE
Proposta d'acquisto:
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Sped. gratis in 4 giorni
Oggetto che si trova a: Brea, California, Stati Uniti
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Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.
Numero oggetto eBay:156117212522
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 18 veicoli
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Toyota | Matrix | XRS Wagon 4-Door | 1.8L 1794CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2007 | Toyota | Matrix | XRS Wagon 4-Door | 1.8L 1794CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Pontiac | Vibe | GT Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Toyota | Corolla | XRS Sedan 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2006 | Toyota | Matrix | XRS Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2005 | Pontiac | Vibe | GT Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2005 | Toyota | Celica | GTS Hatchback 2-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2005 | Toyota | Corolla | XRS Sedan 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2005 | Toyota | Matrix | XRS Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2004 | Pontiac | Vibe | GT Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2004 | Toyota | Celica | GTS Hatchback 2-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2004 | Toyota | Matrix | XRS Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2003 | Pontiac | Vibe | GT Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2003 | Toyota | Celica | GTS Hatchback 2-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2003 | Toyota | Matrix | XRS Wagon 4-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2002 | Toyota | Celica | GTS Hatchback 2-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2001 | Toyota | Celica | GTS Hatchback 2-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2000 | Toyota | Celica | GTS Hatchback 2-Door | 1.8L 1795CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated |
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Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Nuovo
- Flywheel Material
- 6061 T6 BILLET ALUMINIUM
- Modified Item
- No
- Country/Region of Manufacture
- United States
- Custom Bundle
- No
- Clutch Disc Style
- Full Face Dual Friction Disc
- Pressure Plate Type
- Heavy Duty Push Type Diaphragm
- Interchange Part Number
- 130131, 16-079, LFW287, KTY14, 56032FC, 56032FX
- Type
- Clutch Kit
- Surface Finish
- Cerametallic + Carbon Kevlar / ALUMINIUM
- Manufacturer Part Number
- FX-56032DF-SSB; 56032FA-MV
- OE Spec or Performance/Custom
- OE Spec
- Bundle Listing
- Yes
- Other Part Number
- 16800 16950
- Brand
- FX Racing
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Non-Domestic Product
- No
- Transmission Type
- Manual
- Clutch Material
- Cerametallic + Carbon Kevlar
- Warranty
- 1 Year
- Mounting Hardware Included
- No
- UPC
- Does not apply
Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore
Informazioni sul venditore professionale
Gripforce, Inc.
Gripforce Clutches
1350 West Lambert Road
# B
92821 Brea, CA
United States
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Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.
Numero oggetto eBay:156117212522
Spedizione e imballaggio
Luogo in cui si trova l'oggetto:
Brea, California, Stati Uniti
Destinazione:
Tutto il mondo
Paesi in cui non si effettua la spedizione:
Afghanistan, Barbados, Brunei Darussalam, Federazione Russa, Guadalupa, Guyana francese, Haiti, Laos, Libia, Martinica, Nuova Caledonia, Polinesia francese, Repubblica Centrafricana, Riunione, Ucraina, Venezuela, Yemen
| Spedizione e imballaggio | A | Servizio | Consegna*Vedi le note di consegna |
|---|---|---|---|
| Spedizione gratuita | Stati Uniti | Spedizione celere (USPS Priority Mail Medium Flat Rate Box®) | Sped. gratis in 4 giorni Ricevilo tra il mar 25 giu e il ven 28 giu a 43230 |
| US $61,47 (circa EUR 57,55) | Stati Uniti | Spedizione celere (UPS 3 Day SelectSM) | Prevista entro il gio 27 giu a 43230 |
| US $87,72 (circa EUR 82,12) | Stati Uniti | Spedizione celere (UPS 2nd Day Air®) | Prevista entro il mer 26 giu a 43230 |
| US $128,68 (circa EUR 120,46) | Stati Uniti | Spedizione con consegna entro un giorno (UPS Next Day Air®) | Prevista entro il mar 25 giu a 43230 |
| Tempi di imballaggio |
|---|
| La spedizione di solito viene effettuata entro 1 giorno lavorativo dalla ricezione del pagamento. |
| Imposte |
|---|
| Il venditore addebita l'imposta sulla vendita in |
Imposte sulle vendite per oggetto num. 156117212522
Imposte sulle vendite per oggetto num. 156117212522
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| Stato | Aliquota dell'imposta sulla vendita |
|---|
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|---|---|
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d***8 (26)- Feedback lasciato dall'acquirente.
Mese scorso
Acquisto verificato
For a stage 2 racing clutch it's pretty weak on the pedal and doesn't grip very well
u***h (50)- Feedback lasciato dall'acquirente.
Mese scorso
Acquisto verificato
Good clutch
b***9 (22)- Feedback lasciato dall'acquirente.
Mese scorso
Acquisto verificato
Took awhile to get but arrived. Flywheel looks great! we will see how in balance it is, but test fit my old oem c6 ls7 clutch to it and product discription is spot on. Fits oem clutch. Packaged good but did have a bunch of sharp mill cut tailings. Will be interested to see how much better it cools the clutch. My whole reason for buying it with snug tuck headers around bell housing. Hopefully won't have the clutch fade that comes with installing long tubes on c6 corvette.
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