Un po' di storia; Randy Markham e Russ Keller hanno iniziato a produrre kit tubolari con motore centrale Kelmark nel 1969. (Keller & Markham sono diventati Kelmark). Nel 1975 hanno progredito alla progettazione del popolare corpo Kelmark GT che è stato costruito per adattarsi alla padella VW e al telaio tubolare V8 che stavano costruendo. Centinaia di questi kit sono stati venduti. Nel 1977, dopo che Keller si era trasferito dall'azienda, Markham collaborò con un ingegnere Oldsmobile di nome Bill Porterfield e formarono Mid-Engineering, una società che si concentrava su kit di telai V8 e auto costruite in fabbrica come la King Kong Kelmark da 203 mph testata da Car & Driver con l'onore di essere l'auto di produzione più veloce all'epoca. Dopo una corsa di grande successo, Kelmark e Mid-Engineering hanno cessato la produzione nel 1985. La famiglia Markham attualmente possiede tutti i diritti su entrambe le aziende, i loro diritti d'autore di marketing, foto e logo, gli stampi originali per la carrozzeria in fibra di vetro e tutto l'inventario. In tale inventario ci sono alcuni pezzi in eccesso che offriamo in vendita qui.
Luogo: Stati UnitiUtente dal: 30 mar 2002Venditore: kelmark_usa
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