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Ford M1DD

Motordirekt GmbH (1332)

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Motorcode: M1DD. neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.

Informazioni su questo prodotto

Produktkennzeichnungen

MarkeFord

MpnM1DD

eBay Product ID (ePID)890361752

Produkt Hauptmerkmale

KraftstoffartBenzin

Universelle KompatibilitätNein

Hubraum1 L

ProduktartLong-Block-Teilmotor

OE/OEM Referenznummer(n)Motorblock, 1835980, 2, Zylinder, 181741831, Ford, Motor, moteur,engine, F1DC9F836AA, Grand C-Max, Moteur, FK22535, RFCM5G6205FA, cylinder, FUNKTIONIERT NICHT, Triebwerk, M1DA, GroÃÂraumlimousine, 1, HEAD, CM5GFF, Motore, engine, moteur, ohne anbauteile, 8, MIDA, Stufenheck, pompe, CM5G12A366CB, Pump, 16, Original, sfdb, Pompa, Einlass, 3, 4, RFCM5G6205EC, H6BG-6303, Focus III, Turbocompresseur, Turbocompressore, Ford Focus III, Motore, engine, moteur, komplett, Nein, M1DD / 0120052, 5, C-Max, m2db, 1897601, CM5G-6C524-EA, sfda, m1dh, Bomba, Ford Grand C-Max, m2dc, Kasten, Benzinmotor, SFJA, M1JE, SFJC, M2DA, M1DA, reparatur, CM5G-6015-KC, 71.000KM, Motoren, ecoboost, with, HEAD WITH TEMP SENSOR, RFCM5G6203FA, Engine, BV619H307JE, 2071710, 2168321, CM5G9F991GA, FL51810, 20, M1DB, F1FG-6006-BA, M2DA, C-Max II, Gang, E3BG-6306-AA, GGKEA, M1DD, M1DC, NICHT GETESTET!, Ford C-Max

Anzahl der Ventile12

Tuning- & Styling-TeilNein

Motorblock-TypGerade

Oldtimer-TeilNein

Vergleichsnummer1897601, M1DD