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Friedrich Motorsport 70mm Scarico Sportivo Impianto Fabia II RS Station wagon

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I sistemi sostituiscono il silenziatore e i fumitor finali. Il diametro esterno del tubo è maggiore della serie, questo è ideale per veicoli con prestazioni già più elevate, i cui sistemi di solito hanno un diametro del tubo di 55-60 mm. I sistemi sono strutturati secondo il principio di assorbimento, vale a dire che i tubi del setaccio guidano attraverso i silenziatori, il che si traduce in una pressione di gas di scarico inferiore e quindi un aumento delle prestazioni e della coppia. Rispetto al sistema serie, viene creato un suono noioso e più potente. Per il design individuale della parte posteriore del veicolo, è possibile scegliere liberamente tra diverse varianti del tubo di coda. Se non diversamente caratterizzato, una licenza operativa CE è inclusa nell'ambito di consegna. Il mate.