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Remus Presilenziatore VW Golf 7 tipo AU GTI 2.0l da anno Fab. 13 e Seat Leon AJ

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Lo stato -a -the -art Remus Il Centro di ricerca e sviluppo offre opportunità di vasta portata per lo sviluppo dei sistemi di scarico. Tutti i fattori tecnici cruciali dei sistemi di scarico possono essere misurati e valutati nelle diverse condizioni del framework. Secondo la progettazione e la costruzione 3D, i modelli funzionali vengono creati nella costruzione del prototipo collegato. I prototipi vengono analizzati su una panchina di prova appositamente sviluppata in termini di gas di scarico opposto e parametri acustici. I dati ottenuti servono per ottimizzare il comportamento del rumore e i sonori noti Remus Per creare suono. Perché oltre all'interpretazione termica meccanica e all'ottimizzazione, il sound design, che si sviluppa nel tuo suono di laboratorio di acustica, è ovviamente.