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L'acciaio cromo-silicio di alta qualità è avvolto in freddo, appositamente trattato a calore, a raggio a sfera, terminato, quindi fosfiato e rivestito in polvere. Identificatori più duri e caratteristiche più progressive delle sorgenti sportive offrono un supporto migliore per le forze centrifughe nelle curve, La combinazione di diverse molle dell'asse anteriore e posteriore si traduce in singole opzioni di progettazione da sottili a un aspetto aggressivo del veicolo. È possibile utilizzare tutte le ruote/combinazioni di pneumatici che vengono rilasciati dai punti di prova delle ruote. 10: Tuner Piume!/Estremamente più profondi (vedi nota separata) Diversi lavori del corpo o simili potrebbero essere necessari! 25: La dimensione a basso profitto è media di modelli leggeri e pesanti, se n.