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Abbassamento: Front: 35 mm, schiena: 00 mm (Questo deve essere detratto in caso di veicoli con profondità della serie))) L'acciaio cromo-silicio di alta qualità è avvolto in freddo, appositamente trattato a calore, a raggio a sfera, terminato, quindi fosfiato e rivestito in polvere. Identificatori più duri e caratteristiche più progressive delle sorgenti sportive offrono un supporto migliore per le forze centrifughe nelle curve, La combinazione di diverse molle dell'asse anteriore e posteriore si traduce in singole opzioni di progettazione da sottili a un aspetto aggressivo del veicolo. È possibile utilizzare tutte le ruote/combinazioni di pneumatici che vengono rilasciati dai punti di prova delle ruote. 17: l'abbassamento massimo si ottiene utilizzando i NUB. Sono accessori appropriati.