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1976, esattamente tre anni dopo il lancio della Lada 1500 ora disponibile anche in una versione lussuosa: la Lada 1600. era disponibile anche con sedili in pelle e rivestimento in vero legno. La versione prodotta fino al 2005 differiva esternamente solo leggermente diverso dal suo predecessore, solo nella zona della griglia del radiatore La versione “migliore” era principalmente destinata al mercato estero implementato e così il 1600 sostituì presto il suo predecessore In Russia è stata una delle auto più apprezzate di sempre, O “Liebchen” è un nome che non potrebbe essere più appropriato. Il modello 1:87 appare quindi nell'elegante “versione CMD” finiture e listelli dei finestrini color argento, nonché griglie di ventilazione, Maniglie delle porte, indicatori di direzione ed emblema Lada.