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Suzuki LTZ400 Quadsport Chain Roller Yellow 43910-37F00

Permalong
(2589)
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US $13,99
CircaEUR 12,13
Condizione:
Nuovo
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Numero oggetto eBay:402294605468
Ultimo aggiornamento: 22 ott 2025 10:06:53 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 8 veicoli
YearMakeModelSubmodelNotes
2008SuzukiQuadsport Z400LTZ400 2x4
2008SuzukiQuadsport Z400LTZ400Z 2x4 Special Edition
2007SuzukiQuadsport Z400LTZ400 2x4
2006SuzukiQuadsport Z400LTZ400 2x4
2005SuzukiQuadsport Z400LTZ400 2x4
2004SuzukiQuadsport Z400LTZ400 2x4
2004SuzukiQuadsport Z400LTZ400Z 2x4 Limited Edition
2003SuzukiQuadsport Z400LTZ400 2x4
Le informazioni contenute nella tabella sono state in parte fornite da permalong

Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Country/Region of Manufacture
United States
Permalong Part Number
12739
Surface Finish
Yellow
Manufacturer Part Number
43910-37F00
Placement on Vehicle
Lower
Brand
Permalong

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Permalong

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Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
4.9
Spese spedizione
5.0
Tempi di spedizione
4.8
Comunicazione
5.0

Feedback sul venditore (2.601)

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  • l***e (73)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Original order was placed a month ago, USPS lost it. Seller shipped out a 2nd item, USPS lost that one also. Seller was super attentive to this situation and shipped a 3RD I finally received it today 🙌🏻 If possible, Always insist on 1st class shipping. USPS is terrible
  • -***n (108)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimo anno
    Acquisto verificato
    Me encantó es un excelente producro
  • q***b (920)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Più di un anno fa
    Acquisto verificato
    poor design, bearing rides up against the metal spacer so you can't even tighten up. probably won't last long. only time will tell???
    Risposta di: permalong- Feedback con risposta del venditore permalong.- Feedback con risposta del venditore permalong.
    That is in fact the purpose of the metal spacer. Without the spacer touching the bearing the axial load on the ball bearing once tightened would cause it to fail instantly. Ball bearings are only intended for radial loads. Perhaps don't make engineering design calls when you're clearly not educated on basic engineering principles.
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