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SASIC 3110070 Spina di tenuta, coppa olio per PEUGEOT-
EUR 11,36
Condizione:
Nuovo
Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista). La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa. Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione.
Compatibilità:
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Numero oggetto eBay:354643304639
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 27 veicoli
Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
Peugeot | 404 | 1963/04-1971/12 | -- | 1.6 | 1618 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Peugeot | 404 | 1967/11-1971/12 | -- | 1.6 | 1618 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Peugeot | 404 Cabriolet | 1963/04-1968/12 | -- | 1.6 | 1618 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Peugeot | 404 Kombi | 1962/04-1971/05 | -- | 1.6 | 1618 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Peugeot | 504 | 1971/01-1983/06 | A, M | 1.8 | 1796 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Peugeot | 504 | 1971/03-1986/06 | A, M | 2.0 | 1971 ccm, 71 KW, 97 PS | |
Peugeot | 504 | 1979/09-1982/08 | A, M | 2.1 D | 2112 ccm, 43 KW, 58 PS | |
Peugeot | 504 | 1975/07-1983/12 | A, M | 2.3 D | 2304 ccm, 51 KW, 69 PS | |
Peugeot | 504 | 1971/01-1983/06 | A, M | 2.0 Ti | 1971 ccm, 78 KW, 106 PS | |
Peugeot | 504 Break | 1971/04-1986/07 | D, F | 1.8 | 1796 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Peugeot | 504 Break | 1971/04-1986/07 | D, F | 2.0 | 1971 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Peugeot | 504 Break | 1971/04-1986/07 | D, F | 2.1 D | 2112 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Peugeot | 504 Break | 1975/07-1986/07 | D, F | 2.3 D | 2304 ccm, 51 KW, 69 PS | |
Peugeot | 504 Cabriolet | 1982/08-1984/08 | -- | 2.0 | 1971 ccm, 78 KW, 106 PS | |
Peugeot | 504 Coupe | 1974/10-1982/08 | -- | 2.0 | 1971 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Peugeot | 504 Coupe | 1982/08-1984/08 | -- | 2.0 | 1971 ccm, 78 KW, 106 PS | |
Peugeot | 504 Coupe | 1977/10-1984/08 | -- | 2.7 | 2664 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Peugeot | 504 Pick-up | 1990/08-1999/10 | -- | 2.5 D | 2498 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Peugeot | 504 Pick-up | 1980/01-1987/06 | E | 1.6 | 1618 ccm, 46 KW, 63 PS | |
Peugeot | 504 Pick-up | 1981/08-1986/10 | E | 1.8 | 1796 ccm, 55 KW, 75 PS |
Le informazioni contenute nella tabella sono state in parte fornite da maxteile_de
Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Hersteller
- SASIC
- Herstellernummer
- 3110070
- Produktart
- Sealing Plug, oil sump
- Vergleichsnummer
- PEUGEOT 031104, PEUGEOT 031107
- Marke
- SASIC
- for OE number
- 031107
- Diameter [mm]
- 18
- EAN
- 3660872348814
Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore
Informazioni sul venditore professionale
Partita IVA: DE 352913126, LT 100014732517
CRN: 305884584
Informazioni su sicurezza e accessibilità
Informazioni su questo venditore
MAXTEILE_SHOP
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- l***u (472)- Feedback lasciato dall'acquirente.Ultimi 6 mesiAcquisto verificatoDie Artikelbeschreibung ist grundsätzlich o.k. Ich hatte einen Fensterheber für meinen VW New Beetle Cabrio, Baujahr 12.2003, gesucht. Der gelieferte und angebotene Fensterheber passt aber nur für den VW New Beetle und nicht für das Cabrio. Trotzdem war die Rücksendung und die Erstattung des Kaufpreises und der Rücksendekosten einwandfrei. Auch die Kommunikation mit dem Verkäufer war problemlos. Ich kann den Shop grundsätzlich empfehlen.
- l***l (189)- Feedback lasciato dall'acquirente.Ultimi 6 mesiAcquisto verificatoAusgezeichneter Verkäufer! Sehr empfehlenswert! Der Kauf verlief reibungslos. Der Verkäufer war freundlich, der Versand erfolgte schnell, und die Ware entsprach genau der Beschreibung.Glühlampe W21/5W SL Weiß 12V Blister 2 St. OSRAM 7515DWP-02B Neu (N° 276320387639)
- a***g (1461)- Feedback lasciato dall'acquirente.Ultimi 6 mesiAcquisto verificatoReturn Customer, my last one was ordered in April. I had a issue recently where I had to use all of this product in one go. Thank God I had it. Touch wood car running as usual now. I have a trip coming up and sides not want to go without a replacement. It arrived quickly and was well packaged. Happy as always. I will be re-ording on my next pay day. To keep another spare.
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