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TAPPO SERBATOIO CILINDRO PRINCIPALE TRIUMPH T140 BONNEVILLE T160 T150 TRIDENT 60-4365 -
GBP 12,40
CircaEUR 14,33
Condizione:
Nuovo
Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista). La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa. Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione.
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Numero oggetto eBay:306078441691
Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Reference OE/OEM Number
- 60-4365
- Country/Region of Manufacture
- United Kingdom
- Colour
- Black
- Universal Fitment
- No
- Seller Warranty
- 30 DAYS
- Placement on Vehicle
- Rear
- Classic Part
- Yes
- Manufacturer Part Number
- 60-4365
- Brand
- LFH
- Type
- Brake Fluid Reservoir Cap
- EAN
- Does not apply
Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore
Informazioni sul venditore professionale
Partita IVA: GB 303682084
CRN: 01372946
Maggiori informazioni:
hawkshaw.motorcycles@gmail.com
Informazioni su questo venditore
Hawkshaw Motorcycles
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- t***k (3530)- Feedback lasciato dall'acquirente.Mese scorsoAcquisto verificatoFast delivery, many thanks..
- e***6 (773)- Feedback lasciato dall'acquirente.Ultimo annoAcquisto verificatoPerfect service and grate products
- h***s (3433)- Feedback lasciato dall'acquirente.Ultimi 6 mesiAcquisto verificatoWill buy again perfect
- b***r (1779)- Feedback lasciato dall'acquirente.Ultimi 6 mesiAcquisto verificatoExactly as described, very good price, well packaged and quick delivery! Recommended seller. A+++++
- 4***r (1308)- Feedback lasciato dall'acquirente.Mese scorsoAcquisto verificatoGreat seller! Fantastic speedy delivery. Well packaged, great quality, condition and value and exactly as described. Great value. Many thanks! :-)
- i***n (1064)- Feedback lasciato dall'acquirente.Mese scorsoAcquisto verificatoAs described, sent super quickly - arrived next day!!! Good packaging, smooth transaction, thanks! Unfortunately the extractor failed miserably to remove the clutch hub of my T140E, the puller threads gave way and the tool was then useless. So, back to the drawing board......
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