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Corvette C3 Body Weatherstrip Kit Coupe 10Pc 1970-1972

Top Flight Automotive
(15485)
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Numero oggetto eBay:275283181702
Ultimo aggiornamento: 06 giu 2025 14:25:19 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 48 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1972ChevroletCorvetteBase Coupe 2-Door7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1971ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1971ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1971ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedPlease Note That 1973-77 Corvettes Did Not Have An Actual Weather-Strip For The Rear Window. A Caulking Compound Was Used To Seal The Rear Glass.
1971ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
upc
00196731083884
Brand
CA
manufacturerpartnumber
X2191

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Top Flight Automotive

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Comunicazione
4.9

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      Mese scorso
      Acquisto verificato
      Top quality of what looks like original equipment. Reasonable price, prompt delivery.
    • 7***d (8)- Feedback lasciato dall'acquirente.
      Ultimo anno
      Acquisto verificato
      Quick and easy ordering super fast delivery
    • e***o (74)- Feedback lasciato dall'acquirente.
      Più di un anno fa
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      Great parts, fast shipping!
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