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Trac-Lok Posi Sets For 3.54 & Up Gear Ratios Dana Model 35 - M35 27 Spline - Foto 1 di 9
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Trac-Lok Posi Sets For 3.54 & Up Gear Ratios Dana Model 35 - M35 27 Spline

LuJunTEC
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Numero oggetto eBay:205281107548
Ultimo aggiornamento: 22 apr 2025 11:50:24 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 340 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
2001JeepCherokeeClassic Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepCherokeeLimited Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepCherokeeSE Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepCherokeeSE Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepCherokeeSport Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepCherokeeSport Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepTJSE Sport Utility 2-Door2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepTJSahara Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepTJSport Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepWrangler60 Aniversario Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepWranglerSE Sport Utility 2-Door2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepWranglerSahara Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2001JeepWranglerSport Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeClassic Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeLimited Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeSE Sport Utility 2-Door2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeSE Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeSE Sport Utility 4-Door2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeSE Sport Utility 4-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
2000JeepCherokeeSport Sport Utility 2-Door4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspiratedwith 3.55 Gear Ratio; with 3.73 Gear Ratio; with 4.11 Gear Ratio; with Limited Slip Differential; with Dana 35 Axle
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Brand
lujuntec
Manufacturer Part Number
LJ178908T01
Manufacturer Warranty
5 Years
Fitment Type
Direct Replacement
Shipped Country
US
Custom Bundle
No
Bundle Description
1x Limited-Slip Posi Differential
Material
Metal
Package Type
Box
Return Policy
30 Days Free Return
OE/OEM Part Number
74210X,M35TL-27-354UP
Specification
Dana 35 Axle with 27 splines, 3.54-Up gear ratios
Carrier Series
2
Type
Limited-Slip Locker
Placement on Vehicle
Rear
Gear Ratio
3.54 & Higher (3.54, 3.73, 4.10/4.11, 4.56, 4.88, etc)
Vintage Part
Yes
Universal Fitment
No
Axle Splines
27
UPC
Does not apply

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

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LuJunTEC

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Su eBay da lug 2018
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Valutazione dettagliata del venditore

Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
4.9
Spese spedizione
5.0
Tempi di spedizione
5.0
Comunicazione
5.0

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    Excellent seller, very fast shipping, good communications. Item is as described for 100%, good price, well-packed! Thank you.
    For 2003-07 GMC Chevy Left Driver Door Side View Mirror Power Heated Turn Signal (N° 204287536957)
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    Mese scorso
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  • e***t (6)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Excelente calidad, Excelente aspecto, Valor en mi caso 10 puntos. Estado para el maletin, consideraría un mejor empaque, de protección exterior, ya que en el envio, pasa por muchas estaciones paises etc.., osea muchas manos, y llego en una caja de cartón demasiado simple, un poco lastimado, aclaro estoy muy conforme, mi comentario solo es colaboración para mejorar la logística de empaque Gracias !!!.
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