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1948 1949 1950 1951 1952 Ford Pickup Truck Door Handle Window Crank Set F100
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US $94,77
CircaEUR 87,38
- Compralo Subito1948 1949 1950 1951 1952 Ford Pickup Truck Door Handle Window Crank Set F100
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Numero oggetto eBay:201830454014
Compatibilità
Questo pezzo di ricambio è compatibile con 14 veicoli
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Ford | F-1 | Base | 3.5L 3524CC 215Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Ford | F-1 | Base | 3.7L 3704CC 226Cu. In. l6 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1952 | Ford | F-1 | Base | 3.9L 3924CC 239Cu. In. V8 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1951 | Ford | F-1 | Base | 3.5L 3524CC 215Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Ford | F-1 | Base | 3.7L 3704CC 226Cu. In. l6 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1951 | Ford | F-1 | Base | 3.9L 3924CC 239Cu. In. V8 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1950 | Ford | F-1 | Base | 3.7L 3704CC 226Cu. In. l6 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1950 | Ford | F-1 | Base | 3.9L 3924CC 239Cu. In. V8 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1949 | Ford | F-1 | Base | 3.7L 3704CC 226Cu. In. l6 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1949 | Ford | F-1 | Base | 3.9L 3924CC 239Cu. In. V8 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1948 | Ford | F-1 | Base Cab & Chassis 2-Door | 3.7L 3704CC 226Cu. In. l6 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1948 | Ford | F-1 | Base Cab & Chassis 2-Door | 3.9L 3924CC 239Cu. In. V8 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1948 | Ford | F-1 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 3.7L 3704CC 226Cu. In. l6 GAS L-HEAD Naturally Aspirated | |
| 1948 | Ford | F-1 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3924CC 239Cu. In. V8 GAS L-HEAD Naturally Aspirated |
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Specifiche dell'oggetto
- Condizione
- Nuovo
- Features
- Matching Appearance
- Number of Pieces
- 4
- Manufacturer Part Number
- (2) 7C-702780 + (2) 7C-702400
- Brand
- Vintique
- Color
- Silver
- Type
- Door Handle
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Numero oggetto eBay:201830454014
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|---|---|---|---|
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Imposte sulle vendite per oggetto num. 201830454014
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In the posting, it clearly said that it was chrome plated and solid brass. It was actually chrome plated aluminum. That does not work well with stainless steel line fittings. I had to remove one of the lines and the threads were galled. It could no longer be used. I have never had this happen with brass proportioning valves. The seller required me to send back the old part in order to get a refund. It was not worth it.
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