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Fit 2005-2014 Ford Mustang GT Base 3.7 3.9 4.0 4.6 5.0L Radiator 3 Row Aluminum

www.blackhorse-racing.com
(123619)
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Numero oggetto eBay:172855252907
Ultimo aggiornamento: 18 lug 2025 16:09:19 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 79 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
2014FordMustangBase Convertible 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2014FordMustangBase Coupe 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2014FordMustangGT Convertible 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2014FordMustangGT Coupe 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2014FordMustangGT Premium Convertible 2-Door--
2014FordMustangGT Premium Coupe 2-Door--
2014FordMustangST Coupe 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2013FordMustangBase Convertible 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2013FordMustangBase Coupe 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2013FordMustangBoss 302 Coupe 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2013FordMustangGT Convertible 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2013FordMustangGT Coupe 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012FordMustangBase Convertible 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012FordMustangBase Coupe 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012FordMustangBoss 302 Coupe 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012FordMustangGT Convertible 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2012FordMustangGT Coupe 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
2011FordMustangBase Convertible 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2011FordMustangBase Coupe 2-Door3.7L 3726CC 227Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2011FordMustangGT Convertible 2-Door5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Manufacturer Warranty
6 Months
Brand
BLACKHORSE-RACING
Drain Plug Thread Size
(M16) .06"
Filler Neck and Cap
No
Fitment 6
5.0(302ci) V8 engine
Fitment 5
3.7L(227ci) V6, 4.0L(245ci) V6, 4.6L(281ci) V8
Fitment 4
2011-2013 Ford Mustang (V8 5.0L)
Fitment 3
2005-2010 Ford Mustang (V8 4.6L)
Fitment 2
2005-2010 Ford Mustang (V6 4.0L)
Materials
Aluminum
Fitment 1
2011-2013 Ford Mustang (V6 3.7L)
Transmission
MT
Transmission Oil Cooler / TOC
No
Core Dimensions
608 x 492 x 52mm (23.94" x 19.37" x 2.05")
Placement on Vehicle
Front
Surface
Aircraft Grade Raw Aluminum
Drain Plug Thread Length
.047"
Inlet Diameter
1.50"
Style
Crossflow
Row Count
3 Row
Fitment Type
Performance/Custom
Color
Silver
Outlet Diameter
1.50"
Manufacturer Part Number
AN57266-2
Overall Dimensions
753 x 552 x 141mm (29.65" x 21.73" x 5.55")
Type
Full Aluminum Radiator
Interchange Part Number
2789 CU2789 RA2789 RA2789C REA412789A SPTCU2789
EAN
Does not apply
Note
Excludes V8 5.4L Models
Engine Oil Cooler / EOC
No
Performance
Up to 30% - 45% more cooling
UPC
6940981288155

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

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Descrizione
4.9
Spese spedizione
5.0
Tempi di spedizione
5.0
Comunicazione
5.0

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Positivo
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Negativo
  • a***- (46)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimo anno
    Acquisto verificato
    Excellent manufacturing perfect fit no tweaks had replaced in an hour. Larger capacity than stock which is only 7/8" very impressed
  • 2***1 (98)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Più di un anno fa
    Acquisto verificato
    Great part. Fast shipping. Welds are nice, fit and finish are good. Found two problems, lower a/c condenser hole doesn’t line up. Had to drill out mounting tab to get a secure fit. Had to trim the cold air entrance port to fit in the notch of the radiator. Wasn’t a big enough opening. Other wise solid product.
  • r***k (384)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Più di un anno fa
    Acquisto verificato
    The radiator looks good overall, however, it’s a little bit different from OEM. The left side it’s higher than the original and make installation a bit complicated
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