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Turbocompressore 059145702 S Audi A4 A6 Q7 3.0 TDI BKS BMK BNG 204/233 PS 150/171KW-

Testo originale
Turbolader 059145702 S Audi A4 A6 Q7 3,0 TDI BKS BMK BNG 204/233 PS 150/171KW
✅Eigene Instandsetzung 100% Qualität Schneller Versand✅
EPS-Germany2006
(35059)
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Numero oggetto eBay:153935768618
Ultimo aggiornamento: 27 ago 2025 07:27:14 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 22 veicoli
MarkeModellBaujahrPlattformTypMotorEinschränkungen
AudiA42005/11-2008/068EC2.7 TDI2698 ccm, 120 KW, 163 PS
AudiA42004/11-2008/068EC3.0 TDI quattro2967 ccm, 150 KW, 204 PS
AudiA42006/01-2008/068EC3.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA4 Avant2006/01-2008/068ED3.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA4 Avant2004/11-2008/068ED3.0 TDI quattro2967 ccm, 150 KW, 204 PS
AudiA4 Cabriolet2006/01-2009/038HE3.0 TDI quattro2967 ccm, 150 KW, 204 PS
AudiA4 Cabriolet2006/01-2009/038HE3.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA62004/05-2011/034F23.0 TDI quattro2967 ccm, 155 KW, 211 PS
AudiA62006/06-2008/104F23.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA62004/05-2006/054F23.0 TDI quattro2967 ccm, 165 KW, 225 PS
AudiA6 Allroad2006/05-2011/084FH3.0 TDI quattro2967 ccm, 155 KW, 211 PS
AudiA6 Allroad2006/05-2008/104FH3.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA6 Avant2005/03-2011/084F53.0 TDI quattro2967 ccm, 155 KW, 211 PS
AudiA6 Avant2005/03-2006/054F53.0 TDI quattro2967 ccm, 165 KW, 225 PS
AudiA6 Avant2006/06-2008/104F53.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA82003/08-2010/074E2, 4E83.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
AudiA82003/11-2010/074E2, 4E83.0 TDI quattro2967 ccm, 155 KW, 211 PS
AudiQ72006/03-2010/054LB3.0 TDI quattro2967 ccm, 155 KW, 211 PS
AudiQ72006/03-2008/054LB3.0 TDI quattro2967 ccm, 171 KW, 233 PS
VWPhaeton2004/09-2007/053D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D93.0 V6 TDI 4motion2967 ccm, 165 KW, 224 PS
Le informazioni contenute nella tabella sono state in parte fornite da eps-germany2006

Specifiche dell'oggetto

Condizione
Rigenerato: Ricambio perfettamente ricostruito. L'oggetto è stato completamente smontato, pulito ed ...
Herstellernummer
059145702S, 53049700054 53049700035 53049700043, 53049700045 53049700050 53049880054 53049880050
Baugruppe
Motorteil
Preis nur für Deutschland
Preis nur für Deutschland
Hersteller
EPS-Germany
Produktart
Turbolader
Besonderheiten
Einzeln, Verstellbare Turbinengeometrie
Referenznummer(n) OEM
059145702M, 059145702R, 059145715F, 059145702S,
Vergleichsnummer
059145715F
OE/OEM Referenznummer(n)
059145715F 059145702F 059145702L 059145702M, 059145702R 059145702S 059145715P 059145702H,, KKK BV50, Turbolader Motor, ASB BKN BKS BMK BNG BSP, Turbolader Turbo
Altteilpfand
Pfand: 200€ , der Pfand muss per PayPal separat bezahlt werden.
Marke
EPS-Germany
EAN
Nicht zutreffend

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Maggiori informazioni:
EPS-Germany Tel: 07222405690. Whatsapp:015222354268 Email: info@eps-turbo.de

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EPS-Germany2006

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Valutazione dettagliata del venditore

Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
4.9
Spese spedizione
4.9
Tempi di spedizione
5.0
Comunicazione
4.9

Feedback sul venditore (32.756)

  • t***r (265)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Iniettori conformi alla descrizione. Imballati con cura. Venditore serio, professionale e competente. Il rimborso della caparra è arrivato pochi giorni dopo che hanno ricevuto i vecchi iniettori da me. Altamente consigliato!
  • -***n (2)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Objet conforme à l’annonce, turbo identique , très bien emballé, envoie rapide, après l’achat sur E-Bay, un acompte de 700€ est demandé !! Après l’envoie de l’acompte, votre turbo sera envoyé !! Bon à savoir …
  • l***d (155)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    L’oggetto, nel mio caso il turbocompressore, aveva un’ottima descrizione ma per essere sicuro della compatibilità col mio veicolo ho mandato una mail a cui hanno risposto in meno di un giorno. Ho dovuto lasciare 100 € di cauzione che mi sarebbero state restituite con l’invio del mio vecchio turbocompressore; cosa che ho fatto per riavere la cauzione. In questo caso il riscontro non è stato ottimale. Sono state necessarie diverse mail ma poi si è concluso tutto positivamente. Lo consiglio
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