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AMMORTIZZATORE POSTERIORE CARBONE TIPO ORIGINALE ZINCATO VESPA 200 RALLY

BORROZZINOMOTO
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Numero oggetto eBay:141898493005
Ultimo aggiornamento: 04 ott 2025 16:31:58 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la ...
Codice ricambio originale OE/OEM
6314-Z 6033.002/4
Categoria
Ciclistica e telaio
Marca
Carbone
EAN
7427116260471
Categoria

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BORROZZINOMOTO

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    Tutto perfetto con questo acquisto, il pacco è arrivato in 48 ore ed era correttamente imballato con tutto il materiale all'interno in condizioni impeccabili e corrispondente a quanto descritto nell'annuncio. Venditore che mi sento sicuramente di consigliare 👍
    KIT TAGLIANDO OLIO BARDAHL XTC C60 10w40 + FILTRO YAMAHA MT-01 2007 (N° 143324156871)
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    Acquisto verificato
    Venditore serio e affidabile, una garanzia come sempre. Disponibile e comunicativo, spedizione ultra veloce e ben confezionata. Ordine corrispondente alla descrizione . Grazie mille per l' attenzione
    CENTRALINA ELETTRONICA BOBINA PER PIAGGIO VESPA PX E ARCOBALENO 125 150 (N° 142017768784)
  • m***e (246)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Pastiglie freno anteriore sinterizzate Brembo, oggetto come da descrizione ma confezione non più sigillata sottovuoto. Avrei gradito spedizione singola, avendo acquistato insieme a questo altri 3 oggetti da spedire ad un Fermopoint, viceversa 4 spedizioni distinte. Una di queste ancora in “viaggio”. Visto le spese di spedizione sostenute, pur lasciando recensione positiva, avrei gradito una maggiore affidabilità sui tempi di consegna indicati al momento dell’acquisto.
    PASTIGLIE FRENO ANTERIORI BREMBO SINTERIZZATE APRILIA SCARABEO LIGHT 300 2010 (N° 143324098302)
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3.5
2 valutazioni del prodotto
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Buona qualità

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  • di marinando7067
    13 giu 2020

    Marmitta originale Piaggio per vespa 200 rally, PX, PE

    Ho acquistato il prodotto per montarlo su una vespa rally 200. nonostante sia omologato dal codice, rispetto agli originali differisce per dimensioni e qualità costruttiva per i seguenti motivi: si deve forzare il montaggio in quanto tra foro di fissaggio al motore e l’imbocco al collettore presenta distanza eccessiva, il tubo non chiude sul collettore e quindi nonostante pasta sigillante, la marmitta sfiata; Stringendo ..la vite si è dissaldata prima e sfilettava poi, ma soprattutto il cavalletto non si chiude più completamente, pertanto questo componente Non è idoneo a montaggio su Vespa Rally 200.

    Acquisto verificato: SìCondizione: Nuovo

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