Trova ricambi compatibili

Per verificare la compatibilità, sono necessarie altre informazioni sul tuo veicolo.

Crankshaft Main Bearing Set ITM 5M1697-010 for Celica Corona Pickup 8RC 18RC

6 Month Warranty.
Southwest Imports
(134)
Registrato come venditore professionale
Altre inserzioni del venditore
Contatta il venditore
US $43,99
CircaEUR 37,49
Condizione:
Nuovo
Maggiori informazioni - sulle condizioni dell'oggetto
Compatibilità:
2 disponibili
Goditi i vantaggi. Spedizione e restituzioni gratuite.
Spedizione:
Gratis USPS Ground Advantage®.
Oggetto che si trova a: El Paso, Texas, Stati Uniti
Consegna:
Consegna prevista tra il ven 3 ott e il mar 7 ott a 94104
I tempi di consegna previsti utilizzando il metodo proprietario di eBay, che è basato sulla vicinanza dell'acquirente rispetto al luogo in cui si trova l'oggetto, sul servizio di spedizione selezionato, sulla cronologia di spedizione del venditore e su altri fattori. I tempi di consegna possono variare, specialmente durante le festività.
Restituzioni:
Restituzioni entro 30 giorni. Le spese di spedizione del reso sono a carico del venditore.
Pagamenti:
    Diners Club

Fai shopping in tutta sicurezza

Garanzia cliente eBay
Se non ricevi l'oggetto che hai ordinato, riceverai il rimborso. Scopri di piùGaranzia cliente eBay - viene aperta una nuova finestra o scheda
Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.
Numero oggetto eBay:136487174210

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 37 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
1974ToyotaCelicaBase Coupe 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1974ToyotaCoronaBase Hardtop 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1974ToyotaCoronaBase Sedan 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1974ToyotaCoronaBase Sedan 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1974ToyotaCoronaBase Wagon 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1974ToyotaPickupBase2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1974ToyotaPickupBase Standard Cab Pickup 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1973ToyotaCelicaBase Coupe 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1973ToyotaCoronaBase Hardtop 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1973ToyotaCoronaBase Sedan 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1973ToyotaCoronaBase Wagon 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1973ToyotaPickupBase2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1973ToyotaPickupBase Standard Cab Pickup 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaCelicaBase Coupe 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaCoronaBase Hardtop 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaCoronaBase Sedan 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaCoronaBase Wagon 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaCoronaMark II Coupe 2-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaCoronaMark II Sedan 4-Door2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
1972ToyotaPickupBase2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated[Engine Crankshaft Main Bearing Set] .010 of an inch; Quantity needed per vehicle: 1
Le informazioni contenute nella tabella sono state in parte fornite da southwestimports

Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Manufacturer Warranty
6 Month
Quantity
1
SKU
ITM:5M1697-010
Brand
ITM Engine Components
Manufacturer Part Number
5M1697-010
Type
Engine Crankshaft Main Bearing Set
UPC
Does not apply
Categoria

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

Informazioni sul venditore professionale

Certifico che tutte le mie attività di vendita saranno conformi alle leggi e ai regolamenti dell'Unione europea.
Informazioni su questo venditore

Southwest Imports

100% di Feedback positivi•337 oggetti venduti

Su eBay da apr 2023
Registrato come venditore professionale
Southwest Imports has been serving import vehicle repair facilities and individual owners for 60 years. From the earliest VW's to the latest BMW we have brand name original equipment and aftermarket ...
Mostra altro
Visita il negozioContatta

Valutazione dettagliata del venditore

Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
5.0
Spese spedizione
5.0
Tempi di spedizione
4.9
Comunicazione
5.0

Feedback sul venditore (90)

Tutti i punteggi
Positivo
Neutro
Negativo
Vedi tutti i feedback

Vedi altro: