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AL 3 Row DP Black Finish Radiator,1.5,1.75 for 1984-1990 Chevy Corvette Small LS

alliant_radiator
(1608)
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Numero oggetto eBay:135652463695
Ultimo aggiornamento: 16 ott 2025 19:39:54 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 244 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
1990ChevroletCorvetteBase Convertible 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990ChevroletCorvetteBase Hatchback 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990ChevroletCorvetteZR-1 Hatchback 2-Door5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated
1990ChevroletS10Base Extended Cab Pickup 2-Door2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Base Extended Cab Pickup 2-Door2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Base Extended Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Base Standard Cab Pickup 2-Door2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Base Standard Cab Pickup 2-Door2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Base Standard Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Durango Extended Cab Pickup 2-Door2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Durango Extended Cab Pickup 2-Door2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Durango Extended Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Durango Standard Cab Pickup 2-Door2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Durango Standard Cab Pickup 2-Door2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Durango Standard Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Tahoe Extended Cab Pickup 2-Door2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Tahoe Extended Cab Pickup 2-Door2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Tahoe Extended Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Tahoe Standard Cab Pickup 2-Door2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
1990ChevroletS10Tahoe Standard Cab Pickup 2-Door2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedFor Chevy V8 Conversion(Small Block)
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Type
Radiator
Brand
Alliant Radiator
Manufacturer Part Number
AL-CC829DP-BLK
Interchange Part Number
CC829DP-BLK
Other Part Number
CC829DP-BLK, DP-1.50, DP-1.75
Manufacturer Warranty
Lifetime
Bundle Listing
Yes
Fitment Type
Direct Replacement
Material
Aluminum
Row Count
3 Row
Color
Black
Style
Cross Flow
Core Length
23 5/8"
Core Height
14 1/2"
Core Thickness
2 1/4"
Inlet Diameter
16ORB Port to 1.50" Hose Connector Fitting Included
Outlet Diameter
16ORB Port to 1.75" Hose Connector Fitting Included
Surface Finish
Black
Overall Height
16 5/8"
Overall Width
29 3/4"
Internal Transmission Oil Cooler
No
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UPC
Does not apply
Categoria

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alliant_radiator

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Valutazione dettagliata del venditore

Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
5.0
Spese spedizione
4.8
Tempi di spedizione
5.0
Comunicazione
5.0

Feedback sul venditore (1.642)

Tutti i punteggiselected
Positivo
Neutro
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    Ultimi 6 mesi
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    Fast shipping and as described
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    Mese scorso
    Acquisto verificato
    Very quick shipping and well packed. Definitely performs amazingly well. Without question, I will stick with Champion from now on! I originally ordered an ASI 4ROW Aluminum Radiator, with Shroud and fans for my 79 Camaro with 383 striker and NEVER operated below 200, even on cool days. After swapping to a Champion and better fans, I run to my thermostat temp. While the external size difference seems minor, there was a performance difference.