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B&M 50453 Torque Converter, Holeshot 3800 - Foto 1 di 4
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B&M 50453 Torque Converter, Holeshot 3800

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Speedway Motors
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Numero oggetto eBay:135573091041
Ultimo aggiornamento: 24 mag 2025 13:41:07 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 3000 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
1981FordF-100Custom Standard Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-100Custom Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-100Ranger Lariat Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-100Ranger Standard Cab Pickup 2-Door4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-100Ranger Standard Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-100Ranger XLT Standard Cab Pickup 2-Door4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-100Ranger XLT Standard Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Custom Extended Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Custom Extended Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Custom Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Custom Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Extended Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Extended Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Lariat Extended Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Lariat Extended Cab Pickup 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Lariat Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Lariat Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
1981FordF-150Ranger Lariat Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Fitment Condition: 1/2 TONPart Note: HOLESHOT 3800; 1.38" CRANK PILOT; 3400; 3800 RPM STALL; F-100; C4 TRANS Quantity Required:1
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
UPC
019695952983

Informazioni su questo prodotto

Product Identifiers

Brand
B&M
Manufacturer Part Number
50453
eBay Product ID (ePID)
243410039

Additional Product Features

Notes
Torque Converter Series--Holeshot, Mounting Stud--Yes, Automotive Item Grade--High Performance, Bolt Circle Diameter--10.000 in., Anti Balloon Plate--No, Trans Model I--Ford- C- 4 (Auto) 3 Speed, Intake Pipe Ports--26, Transmission Model I--C4, Crank Pilot Diameter--1.380 in., Package Contents--"Torque Converter, Mounting Hardware", Stall Speed (RPM)--3400-3800, Lock Up Type--No
Sub Type
Automatic Transmission Torque Converter
Part Type
Transmission Hard Parts
ATTENZIONE:Falseper ulteriori informazioni, vai alla pagina https://www.p65warnings.ca.gov/

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Speedway Motors

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    Great system for the price. Quick on shipping. Was shipped in 2 boxes….one arrived a couple of days earlier than expected and the other arrived a couple of days later than expected. It was all good though. Seller responded promptly to my question. Will purchase again!
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    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Arrived in well packaged box. Quality of item is great with all (grade 5) bolts included. Condition couldn't be better. Although arriving late due to USPS keeping the package in Bakersfield, CA for more then 4 days (maybe DOGE/Elon can fix next) the communication and tracking was a plus. A great value for anyone wanting to convert their YBlock generator to alternator.
    Y-Block Alternator Bracket, Fits Ford Car 1954-62 and Fits Ford Truck 1954-64 (N° 264682882063)
  • l***k (330)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
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