• DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (Tipo 1j5,05.00-06.06) 1.8t 4 CIL 110 KW/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV Variant 1j5 2000-2006 1.9 TDI 4 motion 130 CV

    Das PD-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt. Der Anschlussstecker ist speziell für hohe Belastungen ausgelegt.
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  • DTE Centralina VW GOLF IV 1j1 1997/10-2004/05 1.9 TDI 90 CV

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV 1j1 1998/12-2001/06 1.9 TDI 115 CV a014.768

    Das PD-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt. Der Anschlussstecker ist speziell für hohe Belastungen ausgelegt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV CABRIO 1e7 1998/06-2002/06 1.9 TDI 110 CV

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV Variant 1j5 1999/05-2006/05 1.9 TDI 90 CV a011.281

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV 1j1 1997/10-2004/05 1.9 TDI 90 CV a011.279

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV 1j1 2000/09-2005/06 1.9 TDI 101 CV a011.205

    Das PD-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt. Der Anschlussstecker ist speziell für hohe Belastungen ausgelegt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV 1j1 05/2000-06/2005 1.9 TDI 150 CV a016.429

    Das PD-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt. Der Anschlussstecker ist speziell für hohe Belastungen ausgelegt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV 1j1 1997/08-2004/05 1.9 TDI 110 CV a011.246

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Centralina Aggiuntiva per VW GOLF IV 1j1 11/2000-06/2005 1.9 TDI 130 CV a011.167

    Das PD-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt. Der Anschlussstecker ist speziell für hohe Belastungen ausgelegt.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1, 01.02-06.05) 1.6 FSI 4 CIL 81 KW/110 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV r32 (1j1,09.02-06.05) 3.2 4 motion 6 CIL 177 kw/241 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV berlina (tipo 1j1, 08.00-06.05) 1.6 4 CIL. 75 KW/102 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. DTE Pedalbox VW GOLF IV Lim. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV berlina (tipo 1j1, 07.98-05.04) 2.0 4 CIL. 85 KW/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. DTE Pedalbox VW GOLF IV Lim. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV berlina (tipo 1j1, 08.97-06.05) 1.4 16v 4 CIL. 55 KW/75 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. DTE Pedalbox VW GOLF IV Lim. (Typ 1J1, 08.97-06.05) 1.4 16V 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV berlina (tipo 1j1, 08.97-05.04) 1.6 4 CIL. 74 KW/100 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. DTE Pedalbox VW GOLF IV Lim. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Cabriolet (1e7,06.98-06.02) 1.9 TDI 4 CIL 66 KW/90 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Cabriolet (tipo 1e7,06.98-06.02) 2.0 4 CIL 85 KW/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,11.00-6.06) 1.9tdi 4 motion 4 CIL 96kw/130ps

    Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1, 08.97-05.04) 1.9 TDI 4 CIL 81 KW/110 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5, 99-06) 2.3 v5 4 motion 5 CIL 110 kw/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5, 02-05) 1.9tdi 4 motion 4 CIL 110 kw/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,09.00-06.06) 1.9 TDI 4 CIL 74 KW/101 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,10.00-06.05) 2.0 4 motion 4 CIL 85 KW/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1, 11.00-06.05) 1.9 TDI 4 CIL 96 KW/130 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,9.00-6.06) 1.9tdi 4 motion 4 CIL 74 kw/101ps

    Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,10.00-06.06) 2.0 4 motion 4 CIL 85 kw/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV berlina (tipo 1j1, 08.97-06.05) 1.8t 4 CIL. 110 KW/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. DTE Pedalbox VW GOLF IV Lim. (Typ 1J1, 08.97-06.05) 1.8T 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,02.00-06.06) 1.6 16v 4 CIL 77 KW/105 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1, 09.00-06.05) 1.9 TDI 4 CIL 74 KW/101 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,05.99-06.06) 2.3 v5 5 CIL 110 KW/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,10.00-06.06) 2.3 v5 5 CIL 125 KW/170 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1,08.01-06.05) 1.8 TGti 4 CIL 132 KW/180 PS

    Passend für:VW GOLF IV Lim. (Typ 1J1, 08.01-06.05) 1.8TgTI 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1,05.00-06.05) 1.9 TDI 4 CIL 110 KW/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,05.98-06.05) 1.8 4 motion 4 CIL 92 KW/125 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,09.00-06.05) 1.9 TDI 4 motion 4 CIL 74 kw/101 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,09.99-06.01) 1.9 TDI 4 motion 4 CIL 85 kw/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
    EUR 229,00
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (tipo 1j1, 12.98-06.01) 1.9 TDI 4 CIL 85 KW/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,07.98-04.02) 1.9 TDI 4 motion 4 CIL 66 kw/90 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV berlina (tipo 1j1, 10.97-05.04) 1.9 TDI 4 CIL. 66 KW/90 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. DTE Pedalbox VW GOLF IV Lim. (Typ 1J1, 10.97-05.04) 1.9 TDI 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,11.00-06.05) 1.9 TDI 4 motion 4 CIL 96 kw/130 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,05.99-05.06) 1.9 TDI 4 CIL 66 KW/90 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,11.00-06.06) 1.9 TDI 4 CIL 96 KW/130 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,05.99-06.01) 1.9 TDI 4 CIL 81 KW/110 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Variant (1j5,08.99-06.01) 1.9 TDI 4 CIL 85 KW/115 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Cabriolet (tipo 1e7,06.98-06.02) 1.6 4 CIL 74 KW/100 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE PEDALBOX VW GOLF IV Lim (1j1,02.00-06.05) 1.9tdi 4 motion 4 CIL 110 kw/150 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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