Sistema di iniezione per auto tuning ed elaborate

Audi A3 1.9TDI - 2.0TDI 140cv - Audi A4 1.9TDI - 2.0TDI 140cv - Audi A6 1.9TDI 110cv. VASTA APPLICAZIONE SULLE AUTO DEL GRUPPO VW E FORD MOTORIZZATE VOLKSWAGEN. Seat Alhambra 1.9TDI - Skoda Fabia 1.9TDI - Skoda Octavia 1.9TDI - 2.0TDI 140cv.

Codice AEM 50-1000. - portata 340 litri l'ora.

Applicazioni : Carburante, olio, acqua.

Puro 100% (più potente delle versioni impure).

1 x fuel pressure regulator Kit. Car Make: universal. Color: Black. Material: Made of light-weight aluminum.

Anima in gomma + doppia treccia in acciaio inox. PROPONIAMO IN VENDITA.

However, for racing purposes, it is overly large and heavy. Our fuel tank is a lightweight, aluminium alloy and big capacity fuel tank to contain gas or petrol in clean and high quality condition. 5 Gallon 19L Polished Aluminum Race Drift Fuel Cell Tank Level Sender Silver.

Puro 100% (più potente delle versioni impure).

Compatibile con AEM 25-302BK. - ZERO TEMPI DI ATTESA BIBLICI! subito disponibile in magazzino.

However, for racing purposes, it is overly large and heavy. Our fuel tank is a lightweight, aluminium alloy and big capacity fuel tank to contain gas or petrol in clean and high quality condition. Filled with open-cell foam core to prevent explosion of vapor in the empty portion of the tank.

Nickel Plated Inline Adaptor. 1 x Fully Assembled (all threads sealed) Inline Fuel Pressure Gauge Kit The primary reason for gauge failure is vibration. In a liquid-filled gauge, the fluid fill effectively dampens system pulsation, making the gauge pointer easier to read, illiminates gauge needle "chatter" which is a common factor with traditional gauges.

SCRIVETECI e vi daremo dati piu' precisi sul risparmio benzina gasolio effettivo che con questo prodotto si ottiene! TROPPI INTERESSI INTORNO AL PETROLIO, ANCORA OGGI. tanti tanti puntini di sospensione..

• Suitable for up to 1000 bhp (if using genuine Bosch 044 fuel pump) applications. x1 Aluminium Fuel surge Tank. • Much reduced fuel pump sound levels in comparison to external fuel pump plumbing systems.

Pompa benzina alta portata esterna AEM universale ORIGINALE (diffidate dalle copie!). - codice AEM 50-1005. - universale, utilizzabile su qualsiasi vettura con impianto iniezione elettronica e pompa esterna al serbatoio.

MATRIX XJ53318 Tipo MJ XJM. Matrix SpA XJ53318. Periodo di.

X1 Aluminium Fuel surge Tank. Fuel pump mount bracket with connection fittings as in picture.

1 Pressure regulator. 1 Pressure gauge. 1 Regolatore pressione. 2 Pipe and Tube. 2 Fittings AN6. Nel kit troverete. Per Maggiori informazioni usate il seguente link. In the kit you will find.

PROMOZIONE Pompe benzina! Filettatura femmina: 1/8 x 27 NPTF.

Tubi TGM in gomma integra sintetica rinforzata con acciaio inossidabile con maglia esterna in acciaio inossidabile. Applicazioni : Carburante, olio, acqua. Tutta la serie è a doppia lama e garantisce un alto standard di sicurezza.

Regolatore Pressione benzina 0-10 bar colore Oro. Lo stesso avrà un costo accessorio per il servizio.

Tubi TGM in gomma integra sintetica rinforzata con acciaio inossidabile con maglia esterna in acciaio inossidabile. Applicazioni : Carburante, olio, acqua. Tutta la serie è a doppia lama e garantisce un alto standard di sicurezza.

Audi TTS (8J) 2.0 Tfsi 272cv. - Audi S3 (8P) 2.0 Tfsi 265cv. - Audi A3 (8P) 2.0 Tfsi 200cv. - Audi TT (8J) 2.0 Tfsi 200cv. - Audi A4 (B7) 2.0 Tfsi 200cv. - Audi A6 (C6) 2.0 Tfsi 170cv. - Audi S1 (8X) 2.0 Tfsi 256cv.

Anima in gomma + acciaio, involucro esterno in nylon nero antigraffio. PROPONIAMO IN VENDITA.

Kit di modifica Autotech della pompa alta pressione HPFP per motori VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 - Audi S1 (8X) 2.0 Tsi 231cv. - Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 300cv. - Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv. - Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv OPF.

Adatto per 1.4 SDI, TDI, 1.9D, SDI, TDI (PD), 2.0TDI (PD), 2.5 TDI, 2.5 TDI (PD), 2.8TDI (PD), 2.7 TDI, 3.0 TDI. Adattatore con ganci. Adattatore 22mm.

AEB 238631000. NUOVO NEL SUO SCATOLO ORIGINALE AEB LANDI. Periodo di.

RAIL IG3R3. NUOVO NEL SUO SCATOLO ORIGINALE RAIL. Periodo di.

<p>30060INJE298 REGOLATORE PRESSIONE BENZINA PER INIEZIONE – REGOLABILE CODICE PRODOTTO: 30060INJE298 La sostituzione del regolatore di serie con un altro regolabile permette di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard. E' stato progettato per fornire una stabile pressione di alimentazione unita ad un'alta portata sotto tutte le condizioni di carico. Adatto per auto stradali e soft tuning. Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale. ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento.</p>

<p>30051TURB 252 REGOLATORE PRESSIONE BENZINA PER MOTORI TURBO A CARBURATORE - REGOLABILE CODICE PRODOTTO: 30051TURB252 Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale. ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento. E' stato progettato per fornire una stabile pressione di alimentazione unita ad un'alta portata sotto tutte le condizioni di carico. Adatto per auto stradali e tuning.</p>

<p>30068INJE428.414 REGOLATORE PRESSIONE BENZINA AD ALTE PRESTAZIONI PER INIEZIONE CODICE PRODOTTO: 30068INJE428.414 L'installazione di iniettori ad alte prestazioni o di una pompa ad alta portata richiede la sostituzione del regolatore di serie con un altro che permetta la regolazione della pressione. mantenendo stabile al contempo la pressione di base. Questo permette anche di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard senza ulteriori interventi di rilievo. E' stato progettato per fornire una stabile pressione di alimentazione. unita ad un'alta portata sotto tutte le condizioni di carico (dal minimo a piena farfalla). per cui può essere installato con successo anche sui moderni motori ad alte prestazioni che lavorano in mappatura ECU.</p>

This universal regulator enables fine tuning of the fuel/air ratio of the mixture entering your engine. Ideal for forced induction/throttle body conversions and essential for making the best power gains possible from an induction kit (with the bolt wound fully out the regulator operates at 3 bar, with the bolt wound fully in the regulator operates at 5 bar).

Regolatore Pressione benzina 0-8 bar Argento. Lo stesso avrà un costo accessorio per il servizio.

Alla ricerca di un'alternativa ai carri armati Walbro rumorosi, inaffidabili e costosi?. Prova uno dei nostri serbatoi di alta pressione HIGH FLOW 255LPH. (inaudito nel settore delle pompe di benzina ad alte prestazioni).

<p>30056TURB 281 REGOLATORE PRESSIONE BENZINA PER MOTORI TURBO A CARBURATORE - REGOLABILE CODICE PRODOTTO: 30056TURB281 Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale. ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento. E' stato progettato per fornire una stabile pressione di alimentazione unita ad un'alta portata sotto tutte le condizioni di carico. Adatto per auto stradali e tuning. Per applicazioni turbo a carburatore Rapporto aria/benzina 1:1 Compatibile con carburanti alcolati 1 connettore IN portagomma diametro 8 mm 1 connettore OUT/RITORNO portagomma diametro 8 mm Connettore boost diametro 5 mm Questo regolatore viene fornito come ricambio originale MASERATI Original Part. no.</p>

<p>30062INJE374 REGOLATORE PRESSIONE BENZINA PER INIEZIONE – REGOLABILE CODICE PRODOTTO: 30062INJE374 La sostituzione del regolatore di serie con un altro regolabile permette di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard. E' stato progettato per fornire una stabile pressione di alimentazione unita ad un'alta portata sotto tutte le condizioni di carico. Adatto per auto stradali e soft tuning. Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale. ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento.</p>

Condition is New.

Non piu’ "lineare" bensì "progressiva". su porta filettata 6x1 mm Pressione base regolabile da 1 bar a 8 bar (con pompa adeguata). Non basta restituire il prodotto. Il venditore deve fornirti un modulo di recesso standard con il quale puoi comunicargli la tua decisione di recesso; sebbene tu non sia obbligato ad utilizzarlo.

Pompa benzina alta portata esterna AEM universale ORIGINALE (diffidate dalle copie!). - codice AEM 50-1009. - universale, utilizzabile su qualsiasi vettura con impianto iniezione elettronica e pompa esterna al serbatoio.

Regolatore Originale pressione tomei Colore Blu completo di manometro con istruzioni adesivo e scatola tomei <br> <br>Per info 3200170448 <br> <br>Consegna in 24 48 ore con SDA

Codice AEM 30-3312. - tubo aggiuntivo incluso. - T per sdoppiare il tubo principale inclusa. - carcassa in ergal.

<p>30077INJE384 </p> <p>REGOLATORE AD AUMENTO PROGRESSIVO DELLA PRESSIONE </p> <p>Rising Rate </p> <p>CODICE PRODOTTO: 30077INJE38</p> <p>4 La sostituzione del regolatore di serie con un altro regolabile permette di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard. </p> <p>Col nostro regolatore Rising Rate la variazione della pressione base. a parità di boost o depressione.</p>

Lettura da 0 a 11 bar.

Codice AEM 30-3350. - serbatoio da 4 litri con galleggiante.

Regolatore Pressione benzina 0-8 bar Titanio. Lo stesso avrà un costo accessorio per il servizio.

Codice AEM 30-3326. - carcassa in acciaio inox. - portata stimata 3600cc a 10 bar. - testato fino a 14 bar.

Completo di cablaggio.

Codice AEM 30-3300. - serbatoio da 4 litri con galleggiante.