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FUEL PRESSURE REGULATOR For Chevy Silverado Express 1500 4.3/ 4.8/ 5.0/ 5.3/5.7L

X-Pro Zone
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US $11,99
CircaEUR 10,73
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Numero oggetto eBay:154749135172
Ultimo aggiornamento: 23 set 2024 17:57:54 CESTVedi tutte le revisioniVedi tutte le revisioni

Compatibilità

Questo pezzo di ricambio è compatibile con 2846 veicoli
YearMakeModelTrimEngineNotes
2006ChevroletExpress 1500Base Standard Cargo Van 3-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletExpress 1500Base Standard Cargo Van 4-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletExpress 1500Base Standard Cargo Van 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletExpress 1500LS Standard Passenger Van 3-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletExpress 1500LS Standard Passenger Van 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletExpress 1500LT Standard Passenger Van 3-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletExpress 1500LT Standard Passenger Van 4-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500Base Standard Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Crew Cab Pickup 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Crew Cab Pickup 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Extended Cab Pickup 4-Door4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Extended Cab Pickup 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Extended Cab Pickup 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Standard Cab Pickup 2-Door4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Standard Cab Pickup 2-Door4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LS Standard Cab Pickup 2-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LT Crew Cab Pickup 4-Door4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LT Extended Cab Pickup 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LT Extended Cab Pickup 4-Door6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2006ChevroletSilverado 1500LT Standard Cab Pickup 2-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated
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Specifiche dell'oggetto

Condizione
Nuovo
Features
Easy Installation, Direct Fit, Durable, High Performance
Manufacturer Warranty
Lifetime
Other Part Number
FP10021, FP10075, 5G1052, 5G1070, 5G1404, PR147
OE/OEM Part Number
N/A
Fitment Type
Direct Replacement
Fuel Type
Gasoline
UPC
Does not apply
Interchange Part Number
PR217 217-3073, 2173073, 217-3074, 2173074, 217-3299
Interchange Part Number 2
89017453, 89060420, 89060422
Interchange Part Number 1
PR203, 23043, 24027, 2173073, 2173074, PR155
Manufacturer Part Number
Does Not Apply
Brand
CarBole
Mounting Hardware Included
Yes
Type
Fuel Injector Pressure Regulator
Items Included
Fuel Injector Pressure Regulator
Material
Plastic&Metal
Superseded Part Number
PR217, PR203 PR147, PR155
Connector Color
Black
Connector Type
Male
Universal Fitment
Yes

Descrizione dell'oggetto fatta dal venditore

Informazioni sul venditore professionale

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蓓 张
banhelu96hao1dong628fang
guangzhoushihuangpuqu
510530 guangzhou
China
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Media degli ultimi 12 mesi
Descrizione
4.9
Spese spedizione
5.0
Tempi spedizione
5.0
Comunicazione
5.0
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Feedback del venditore (19.904)

  • o***1 (348)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimo anno
    Acquisto verificato
    A little on them thick side compared to the ones I had but went in there a it should and works perfectly
  • r***_ (254)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Ultimi 6 mesi
    Acquisto verificato
    Take to long to get part , DON't send it on a Donkey anymore , use a Airplane instead !
  • 8***1 (20)- Feedback lasciato dall'acquirente.
    Più di un anno fa
    Acquisto verificato
    It seems to be working fine, the old one was leaking fuel ⛽ into the vacuum line
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