Questi ricambi vanno bene per il tuo veicolo? Scoprilo subito.

  • MAIN BEARING M-3269 BMW 0.25 M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    MAIN BEARING BMW 0.25 M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 283,69
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-3095 MINI (BMW) STD W11B16

    CRANK BEARING MINI (BMW) STD W11B16. STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 167,99
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  • CRANK BEARING M-3096 MINI (BMW) STDX W11B16

    CRANK BEARING MINI (BMW) STDX W11B16. STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 167,99
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  • CRANK BEARING M-3094 MINI (BMW) 0.25 W11B16

    CRANK BEARING MINI (BMW) 0.25 W11B16. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 167,99
    EUR 19,90 spedizione
  • Kit Cinghie Poly-V INA 530049710 BMW (Compatibilità: BMW)

    BMW 3 (E36) [09/1990 - 02/1998] Benzina 320 i (110Kw). BMW 3 (E36) [03/1995 - 02/1998] Benzina 323 i 2.5 (125Kw). BMW 3 (E36) [09/1990 - 09/1995] Benzina 325 i (141Kw). BMW 3 (E36) [01/1995 - 02/1998] Benzina 328 i (142Kw).
    EUR 109,00
    Venditore Affidabilità Top - Plus
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  • MAIN BEARING M-3271 BMW STD M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    MAIN BEARING BMW STD M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 283,69
    EUR 19,90 spedizione
  • MAIN BEARING M-3272 BMW STDX M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    MAIN BEARING BMW STDX M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 283,69
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  • MAIN BEARING M-3268 BMW 0.025 M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    MAIN BEARING BMW 0.025 M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 283,69
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  • MAIN BEARING M-3270 BMW 0.5 M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    MAIN BEARING BMW 0.5 M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 283,69
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  • CUSCINETTO MOZZO RUOTA POSTERIORE BMW 5 (E39) (E60) 518 520 D 525D 530D

    BMW 5 (E39) E (60). CUSCINETTO MOZZO. Si ricorda inoltre che. DIRITTI DI RECESSO. CONDIZIONI GENERALI. SKYPE motorpoint.srl. LE NOSTRE FOTO SONO SEMPRE REALI. DA FORNITORI ANCHE INTERNAZIONALI, SIAMO INFATTI CONCESSIONARI DI AZIENDE TEDESCHE.
    EUR 40,00
    EUR 10,00 spedizione
  • MAIN BEARING M-2949 BMW STD S54B32 (3.2L) M3 E46

    MAIN BEARING BMW STD S54B32 (3.2L) M3 E46 INLINE 6. STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 427,20
    EUR 19,90 spedizione
  • MAIN BEARING M-3179 BMW STD M40 M42 M43 1.6L 1.8L

    MAIN BEARING BMW STD M40, M42, M43 1.6L, 1.8L. STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 226,95
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  • CRANK BEARING M-3115 BMW 0.25 M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    CRANK BEARING BMW 0.25 M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 125,71
    EUR 19,90 spedizione
  • KIT CUSCINETTO RUOTA ANTERIORE BMW Z3

    BMW - Z3 - 1.8. BMW - Z3 - 1.9. BMW - Z3 - 2.0. BMW - Z3 - 2.2. BMW - Z3 - 2.8. KIT CUSCINETTO RUOTA ANTERIORE 713667060 PER BMW - Z3 - 3.0. BMW - Z3 - M 3.2.
    EUR 117,80
    Prezzo originale: Prezzo precedenteEUR 124,00
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  • CRANK BEARING M-3154 BMW 0.25 S50B30

    CRANK BEARING BMW 0.25 S50B30. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 249,20
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-3117 BMW STD M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    CRANK BEARING BMW STD M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 125,71
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  • CRANK BEARING M-3119 BMW STDX M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    CRANK BEARING BMW STDX M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 125,71
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  • CRANK BEARING M-3113 BMW 0.025 M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    CRANK BEARING BMW 0.025 M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
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  • CRANK BEARING M-3116 BMW 0.5 M20 M50 2.0L 2.5L 2.7L

    CRANK BEARING BMW 0.5 M20, M50 2.0L, 2.5L, 2.7L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
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  • cuscinetto del motore bmw f20 f21 f22 f23 f30 f31 f34 f32 f33 f36 lci 6859413

    2' F23 LCI. 1' F21 LCI. 3' F34 GT LCI. Cuscinetto del motore sinistro-destro BMW serie 2 F22 LCI. 2' F22 LCI. 4' F33 LCI. 4' F32 LCI. 3' F31 LCI.
    EUR 70,00
    Data di consegna stimataConsegna prevista lun, ott 21
    RAPIDO E GRATUITO
  • CRANK BEARING M-3155 BMW STD S50B30

    STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 249,20
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-3156 BMW STDX S50B30

    STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 249,20
    EUR 19,90 spedizione
  • BMW Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Cuscinetto Motore Originale 6859407 6859408

    Auto ricambi usati BMW. Fatto questo, chiediamo di inviarci. Per questo. · Codice fiscale. Persone fisiche · residenza o domicilio. · ditta, denominazione o ragione sociale. Persone giuridiche e ditte individuali.
    EUR 70,00
    EUR 10,00 spedizione
  • BMW 3 E36 - (2)cuscini motore in poliuretano

    La temperatura di esercizio del poliuretano continuo è +85 C. 1x2 cuscini motore h=60mm in poliuretano per. BMW E30 E36 316 M40, M43. BMW E36 318 M40, M42, M43, M44. BMW E36 318 TDS, M3 M50. Contattare per la scelta del tipo di cuscino motore.
    EUR 70,00
    Data di consegna stimataConsegna prevista lun, ott 21
    RAPIDO E GRATUITO
  • CRANK BEARING M-3151 BMW 0.25 S50B32

    CRANK BEARING BMW 0.25 S50B32. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 256,99
    EUR 19,90 spedizione
  • ROD BEARING M-2938 BMW STD M54B22 M54B30

    STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 175,78
    EUR 19,90 spedizione
  • KIT CUSCINETTO RUOTA ANTERIORE BMW X3 E83 E53

    BMW X3 (E83) (E53). BMW - X3 (E83) - 2.0 i. BMW - X3 (E83) - xDrive20i. BMW - X3 (E83) - 2.5 i. BMW - X3 (E83) - 2.5 si. BMW - X3 (E83) - xDrive25i. BMW - X3 (E83) - 3.0 i. BMW - X3 (E83) - 3.0 si.
    EUR 60,80
    Prezzo originale: Prezzo precedenteEUR 64,00
    RAPIDO E GRATUITO
  • KIT CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE BMW X5 E53

    BMW X5 (E53). BMW - X5 (E53) - 3.0 i. BMW - X5 (E53) - 4.4 i. BMW - X5 (E53) - 4.6 is. BMW - X5 (E53) - 4.8 is. BMW - X5 (E53) - 3.0 d.
    EUR 65,55
    Prezzo originale: Prezzo precedenteEUR 69,00
    RAPIDO E GRATUITO
  • KIT CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE BMW X3 E83

    BMW X3 (E83). BMW - X3 (E83) - 2.0 i. BMW - X3 (E83) - xDrive20i. BMW - X3 (E83) - 2.5 i. BMW - X3 (E83) - 2.5 si. BMW - X3 (E83) - xDrive25i. BMW - X3 (E83) - 3.0 i. BMW - X3 (E83) - 3.0 si.
    EUR 65,55
    Prezzo originale: Prezzo precedenteEUR 69,00
    RAPIDO E GRATUITO
  • BMW 7 G12 G11 G30 G31 G05 G07 CUSCINETTI MOTORE sx 6860481

    7' G11 LCI750dX. Auto ricambi usati BMW. Fatto questo, chiediamo di inviarci. Per questo. · Codice fiscale. Persone fisiche.
    EUR 45,00
    EUR 10,00 spedizione
  • CRANK BEARING M-3084 BMW STD S14B20 S14B23 S14B25

    STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 146,85
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-3085 BMW STDX S14B20 S14B23 S14B25

    STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 146,85
    EUR 19,90 spedizione
  • BMW tipo motore N47 Kit completo bronzine

    BMW tipo motore N47 kit bronzine banco e biella. + viti biella. tutto nuovo originale BMW. disponibili molti pezzi per BMW. 11247589671 8 pz. 11218517935 4 pz. 11247798085 4 pz.
    EUR 400,00
    EUR 15,00 spedizione
    o Proposta d'acquisto
  • CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE MINI R50 COOPER S ONE D 1.4 1.6 FINO A 2006 006708

    R50 S ONE D 1.4 1.6. MINI (R50, R53): Cooper 06.2001 - 09.2006 85 116 1598. MINI (R50, R53): Cooper S 03.2002 - 09.2006 120 163 1598. MINI (R50, R53): One 04.2003 - 09.2006 55 75 1398. MINI (R50, R53): One 06.2001 - 09.2006 66 90 1598.
    EUR 78,00
    RAPIDO E GRATUITO
  • CRANK BEARING M-3083 BMW 0.25 S14B20 S14B23 S14B25

    +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 146,85
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-3152 BMW STD S50B32

    STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 256,99
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-3153 BMW STDX S50B32

    STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 256,99
    EUR 19,90 spedizione
  • 1709613 11281709613 F231285-100 AM CUSCINETTO POLI-V BMW 5 E39 7 38 840 X5 RANGE

    1709613 11281709613 F231285-100 03.786 F231285. 840 Ci DAL 1996 AL 1999. SERIE 5 E39 535 i 540 i M5 DAL 1996 AL 2003. X5 4.4 i 4.6i DAL 2000 AL 2003. AMMORTIZZATORE CINGHIOLO POLI - V MOTORE COMPLETO DI BOCCOLE.
    EUR 48,90
    EUR 6,90 spedizione
  • CUSCINETTO MOZZO RUOTA POSTERIORE BMW X3 (E83) DAL 2004 POST

    BMW X3 (E83) dal 2004 in poi. CUSCINETTO MOZZO. Si ricorda inoltre che. DIRITTI DI RECESSO. CONDIZIONI GENERALI. SKYPE motorpoint.srl. LE NOSTRE FOTO SONO SEMPRE REALI. DA FORNITORI ANCHE INTERNAZIONALI, SIAMO INFATTI CONCESSIONARI DI AZIENDE TEDESCHE.
    EUR 35,00
    EUR 10,00 spedizione
  • CUSCINETTO O TENDITORE APV2039 CINGHIA POLIV BMW E39 525TD Kw 85 -105

    CUSCINETTO O TENDITORE GUIDA CINHIA POLIV APV2039. BMW E39 525 TDS Kw 85-105 dal 1997 al 2003. BMW 3 (E36) 318 TD Kw 66 dal 1995-al1998.
  • cuscinetto del motore bmw f20 f21 f22 f23 f30 f31 f34 f32 f33 f36 lci 6859411

    2' F23 LCI. 1' F21 LCI. 3' F34 GT LCI. 2' F22 LCI. Cuscinetto del motore sinistro-destro BMW serie 3 F30 LCI. 3' F31 LCI. 4' F33 LCI. 4' F32 LCI.
    EUR 70,00
    Data di consegna stimataConsegna prevista lun, ott 21
    RAPIDO E GRATUITO
  • CRANK BEARING M-2979 BMW 0.5 M40 M42 M43 M44 1.6L 1.8L 1.9L

    CRANK BEARING BMW 0.5 M40, M42, M43, M44 1.6L, 1.8L, 1.9L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 96,79
    EUR 19,90 spedizione
  • King Race Big end bearings BMW E46 M3 3.2 S54B32 STD Size

    BMW E46 M3. TECHNICAL FEATURES OF KING RACE BEARINGS. No need to grind cranks fat or thin. Increases oil passage capacity. Better oil wedge formation. We are main distributors for MAHLE Motorsports, King Bearings, NPR Piston Rings, DAIDO Race Bearings, IAPEL Forged pistons, Bridgeway Steel Rods & Cranks and many other leading engine parts manufacturers.
    EUR 115,23
    Provenienza: Regno Unito
    EUR 11,11 spedizione
    Servizio doganale e codice della spedizione internazionale forniti
    Osservato da 18 persone
  • cuscinetto del motore sx bmw f20 f21 f22 f30 f30 lci f31 f31 lci f34 f32 f33 f36

    4' F36 Gran Coupé. 3' F31 LCI. Cuscinetto del motore sinistro BMW serie 2 F22. 3' F30 LCI. Auto ricambi usati BMW. Fatto questo, chiediamo di inviarci. Per questo. · Codice fiscale.
    EUR 35,00
    Data di consegna stimataConsegna prevista lun, ott 21
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  • F-220256 11311727611 11727611 18001 531015610 CUSC DISTR BMW 316 318 E36 518 E34

    F-220256 11311727611 11727611 18001 531015610 VKM18001. - SERIE 5 E34 518i 1796 CC 113 CV DAL 1989 AL 1995. - SERIE 3 E36 316i - 318 i - 1596 CC 100 CV - 102 CV - 1796 CC 113 CV DAL 1990 AL 1993. prima di acquistare.
  • CRANK BEARING M-2981 BMW STDX M40 M42 M43 M44 1.6L 1.8L 1.9L

    CRANK BEARING BMW STDX M40, M42, M43, M44 1.6L, 1.8L, 1.9L. STDX -0,025 mm (looser than nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal).
    EUR 92,34
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-2978 BMW 0.25 M40 M42 M43 M44 1.6L 1.8L 1.9L

    CRANK BEARING BMW 0.25 M40, M42, M43, M44 1.6L, 1.8L, 1.9L. +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STD +0,000 mm (nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 92,34
    EUR 19,90 spedizione
  • CRANK BEARING M-2980 BMW STD M40 M42 M43 M44 1.6L 1.8L 1.9L

    CRANK BEARING BMW STD M40, M42, M43, M44 1.6L, 1.8L, 1.9L. STD +0,000 mm (nominal). +0,25 mm (first shaft cut)+0,50 mm (second shaft cut). +0,025 mm (tighter than nominal). STDX -0,025 mm (looser than nominal).
    EUR 92,34
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