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FRIZIONE MALOSSI DELTA PIAGGIO NRG-RUNNER cod.7880

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Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.Numero oggetto: 260621325961
Ultimo aggiornamento il 27 mag 2013 18:01:41 CEST Vedi tutte le revisioni

Specifiche dell'oggetto

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione ... Maggiori informazionisulla condizione
  

 

DELTA CLUTCH frizione autom. regolabile
    
DELTA CLUTCH FRIZIONE MARCA MALOSSI
Frizione automatica a taratura variabile


Delta Clutch è nata nell'ambiente delle corse come strumento insostituibile.
In pista ha consentito ai meccanici dei team Malossi di tarare in modo rapido ed esatto le frizioni automatiche degli scooter a seconda del tipo di circuito e del tipo di messa a punto del motore. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l'uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a quelle degli scooter di serie sono enormi, anche per un mezzo stradale, in quanto consentono sofisticate messe a punto in un range molto ampio di giri motore.
Delta Clutch viene posta in vendita con una messa a punto sportiva unitamente ad una serie di optional che consentono una messa a punto Racing ai massimi livelli.
Delta Clutch, dalle competizioni all'uso cittadino e sportivo: questi gruppi frizione protetti da brevetto internazionale sono stati progettati dalla Malossi, la quale ne cura direttamente la produzione e la scelta dei materiali.
Ogni gruppo frizione dopo il montaggio viene equilibrato su una speciale macchina a gestione computerizzata entro valori dell'ordine dei 3/10 di grammo.
Delta Clutch viene fornita montata e tarata per uso sportivo-stradale con tre mollettine bianche di filo di diametro 1,6 mm.
Come optional sono forniti due kit di molle: per uso stradale, art. 29 8746 , e per uso competizione, art. 29 8747 che permettono di ampliare enormemente il campo di taratura della Delta Clutch.
Come tutti sanno il comportamento della frizione influisce unicamente sulla ripresa e non sulla velocità per cui non vi sono problemi di omologazione per questi dispositivi.
Questo ci stimola ancora di più a creare altre novità per la soddisfazione della nostra affezionata clientela.
 
 
 

 


ELENCO APPLICAZIONI MODELLI:

APRILIA  
APRILIA MOJITO 50 2t CUSTOM  APRILIA SCARABEO 50 2t STREET (PIAGGIO ) 
APRILIA SCARABEO 50 4t (PIAGGIO C373M)  APRILIA SR 50 2t LC 2004-carb (PIAGGIO ) 
APRILIA SR 50 2t LC DITECH GP1 (PIAGGIO C361M )  APRILIA SR 50 2t LC R FACTORY (PIAGGIO C361M ) 
APRILIA SR 50 2t LC R-carb (PIAGGIO )    
BAOTIAN  
BAOTIAN ECO BIKE 50 4t (139 QMB )    
BSV  
BSV DIO 50 GP  BSV DIO 50 ZX <-- 1993 
BSV DIO 50 ZX 1994    
CAGIVA  
CAGIVA CITY 50 2t    
DERBI  
DERBI ATLANTIS 50 2t BULLET  DERBI GP1 50 2t LC 
DERBI GP1 50 2t LC OPEN  DERBI GP1 50 2t LC REVOLUTION 
GARELLI  
GARELLI VIP 50 4t (139 QMA )    
GILERA  
GILERA DNA 50 2t LC  GILERA EASY MOVING 50 2t 
GILERA ICE 50 2t  GILERA RUNNER 50 2t LC 
GILERA RUNNER 50 2t LC PureJet <-- 2005  GILERA RUNNER 50 2t LC PureJet 2006 --> 
GILERA RUNNER 50 2t LC SP <-- 2005  GILERA RUNNER 50 2t LC SP-carb (C451M ) 2006 --> 
GILERA STALKER 50 2t  GILERA STORM 50 2t 
GILERA TYPHOON 50 2t  GILERA TYPHOON X 50 2t 
HONDA  
HONDA BALI 50 2t  HONDA DIO 50 2t G 
HONDA DIO 50 2t ZX <-- 1993  HONDA DIO 50 2t ZX 1994 
HONDA SFX 50 2t  HONDA SGX SKY 50 2t 
HONDA SH 50 2t 1996 -->  HONDA SHADOW 50 2t 
HONDA SXR 50 2t  HONDA X8R 50 2t X-S 
HSC  
HSC SC 01 50 L    
ITALJET  
ITALJET JET SET 50 2t  ITALJET TORPEDO 50 2t NEW 
KYMCO  
KYMCO DINK 50 2t  KYMCO DINK 50 2t LC 
KYMCO DJ X 50 2t  KYMCO DJ Y 50 2t 
KYMCO HEROISM 50 2t  KYMCO MXer 50 2t 
KYMCO PEOPLE 50 2t  KYMCO PEOPLE - AGILITY 50 4t euro 2 
KYMCO PEOPLE S 50 4t (BB10 ) euro 2  KYMCO SNIPER 50 2t 
KYMCO SUPER 9 50 2t LC  KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2t 
KYMCO VITALITY 50 4t (SG10 ) euro 2    
MALAGUTI  
MALAGUTI CIAK MASTER 50 4t euro 2    
MBK  
MBK BOOSTER - BOOSTER NG / NAKED / ROCKET 50 2t (A137E) euro 2  MBK STUNT 50 2t euro 2 
PEUGEOT  
PEUGEOT BUXY 50 2t  PEUGEOT BUXY 50 2t RS 
PEUGEOT ELYSEO 50 2t  PEUGEOT JET FORCE 50 2t LC C-TECH 
PEUGEOT JET FORCE 50 2t LC TSDI (HL 1)  PEUGEOT LOOXOR 50 2t 
PEUGEOT LOOXOR 50 2t TSDI  PEUGEOT LUDIX 50 2t 
PEUGEOT LUDIX 50 2t LC BLASTER (HL 2)  PEUGEOT METAL-X 50 2t 
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2t  PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2t 
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2t LC  PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2t LC 2004 [X-FIGHT 2] 
PEUGEOT SQUAB 50 2t  PEUGEOT SV GEO 50 2t 
PEUGEOT TREKKER 50 2t  PEUGEOT V-CLIC 50 4t 
PEUGEOT VIVACITY 50 2t  PEUGEOT X-FIGHT 50 2t 
PEUGEOT X-FIGHT 50 2t LC  PEUGEOT ZENITH 50 2t 
PGO  
PGO BIG MAX 50    
PIAGGIO  
PIAGGIO DIESIS 50 2t  PIAGGIO FLY 50 2t 
PIAGGIO FLY 50 4t  PIAGGIO FREE 50 2t 
PIAGGIO LIBERTY 50 2t  PIAGGIO LIBERTY 50 4t 
PIAGGIO NRG 50 2t EXTREME  PIAGGIO NRG 50 2t LC 
PIAGGIO NRG 50 2t LC EXTREME  PIAGGIO NRG 50 2t LC MC2 <-- 1997 
PIAGGIO NRG 50 2t LC MC2 1998 -->  PIAGGIO NRG 50 2t LC MC3 DD 
PIAGGIO NRG 50 2t LC MC3 Purejet  PIAGGIO NRG 50 2t LC Power DD 
PIAGGIO NRG 50 2t LC Power Purejet  PIAGGIO NRG 50 2t MC3 DT 
PIAGGIO NTT 50 2t LC  PIAGGIO QUARTZ 50 2t LC 
PIAGGIO SFERA 50 2t  PIAGGIO SFERA 50 2t RESTYLING 
PIAGGIO TYPHOON 50 2t 2007 -->  PIAGGIO VESPA ET2 50 2t [carb.] 
PIAGGIO VESPA ET2 50 2t 2000  PIAGGIO VESPA ET4 50 4t 
PIAGGIO VESPA LX 50 2t  PIAGGIO VESPA LX 50 4t 
PIAGGIO VESPA S (C381M) euro 2 - 50 2t  PIAGGIO ZIP 50 2t 2000 
PIAGGIO ZIP 50 2t FAST RIDER  PIAGGIO ZIP 50 2t LC SP <-- 2000 
PIAGGIO ZIP 50 2t LC SP 2001 -->  PIAGGIO ZIP 50 4t 
SYM  
SYM DD 50 2t  SYM JET SPORTX SR (T5C/1) euro 2 50 2t 
SYM SYMPLY (XS1P39QMB) euro 2 - 50 4t    
YAMAHA  
YAMAHA BW'S - BW'S NG 50 2t (A137E) euro 2    
     

 

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Giuseppe Compagnucci
Via D.Concordia 66
62100 Piediripa di Macerata, MC
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Telefono: 0733280143
Fax: 0733283643
Email: amrricambi@hotmail.com

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