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CATENA KIT MOTO EK MVXZ PASSO 525 120 MAGLIE CHAIN

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Il venditore si assume la piena responsabilità della messa in vendita dell'oggetto.Numero oggetto: 310232016832
Ultimo aggiornamento il 23 mag 2013 09:03:27 CEST Vedi tutte le revisioni

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CATENA EK MVXZ PASSO 525 - 120 MAGLIE

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CATENA EK MVXZ PASSO 525 - 120 MAGLIE
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Le catene MVXZ, realizzate in ERGAL, messe a punto con le esperienze fatte nei gran premi della MotoGP e in approfonditi test condotti dal reparto Ricerche & Sviluppo EK, sono la sostituzione ideale per le moto stradali fino a 1000 cc ed e' disponibile nei passi 520, 525 e 530 nei colori oro, blu, verde, rosso e arancione (quest’ultimo solo nel passo 520).

Caratteristiche come fori di alleggerimento nelle piastre, perni di largo diametro e Quadra X-Ring che riducono l’attrito aiutano ad assicurare alte prestazioni. Test di laboratorio dimostrano che puo' durare da 1 e mezzo a 2 volte piu' a lungo della catena ORing standard.

Per le maxi moto, diffidate di catene che non abbiamo il passo di minimo 520.

Nella confezione sono presenti:

  • giunto di chiusura a ribadire

    oppure
  • giunto a molletta.
In alcuni casi, trovate anche entrambi i tipi di giunto, ma e' sempre preferibile usare il giunto a ribadire quando disponibile.
Nel caso vogliate usare il giunto a molletta, utilizzate del silicone rosso per impedire alla falsa maglia di sfilarsi per le vibrazioni.

Per ogni moto sono disponibili diverse dentature per corona e pignone, sia col passo di serie che con passo ristretto racing.
Con il passo racing si sostituiscono catena, corona e pignone con componenti leggermente piu' stretti (tranne alcuni rari casi in cui il passo resta identico e si cambia solo la catena con una piu' leggera e scorrevole), e viene quindi garantito un maggior trasferimento di potenza alla ruota motrice (circa 1 - 2 CV in pi secondo la potenza del motore) a discapito della durata totale della trasmissione finale.

Da prove di durata media, utilizzando il passo di serie con corona in acciaio si percorrono 30000 - 35000 Km.
Con uguale pignone e catena ma con corona in ergal la percorrenza scende a 20000 - 25000 Km,
mentre utilizzando il passo ristretto racing si fanno 10000 - 15000 Km.

Nella scelta dei rapporti precisiamo che 1 dente di pignone equivale a circa 3 denti di corona
(il rapporto esatto e' dato da: numeri denti corona / numero denti pignone). Premesso cio', scegliete i rapporti intervenendo su pignone e corona, in modo da non oltrepassare differenze massime di 2 denti.

Cosi' facendo, potrete mantenere sempre la stessa lunghezza di catena. Fa eccezione la Kawasaki ZX-10R Ninja, in cui non si puo' usare una corona posteriore con oltre 1 dente in piu' da quello di serie, in quanto la lunghezza della catena di serie non lo permette.

Se volete piu' accelerazione dovrete mettere una corona con dentatura maggiore, oppure un pignone con dentatura inferiore.

In circuito, generalmente, il rapporto finale giusto sara' quello che vi permettera' di raggiungere nella marcia piu' lunga, circa 200 giri motore in piu' del regime di potenza massima, stando sempre 200 / 300 giri sotto al regime massimo che puo' raggiungere il motore. Cosi' facendo potrete sfruttare la scia di un pilota che eventualmente vi precede.

Nella scelta del rapporto finale ricordate che piu' e' corto, maggiore sara' l'accelerazione, ma se e' troppo corto si perde in velocita'. Se invece e' troppo lungo si perdera' in accelerazione e non si riuscira' a raggiungere la velocita' massima.

Se la vostra trasmissione finale ha superato i 5000 Km vi sconsigliamo di cambiare uno solo dei tre componenti, ma di cambiarli tutti insieme (catena, corona e pignone). Questo perche' la trasmissione finale si deteriorerebbe in pochissimi chilometri.

A tal proposito vi invitiamo a contattarci per stabilire insieme un eventuale preventivo, ovviamente, con un'unica spesa di spedizione anche per spedizioni cumulative (se decide ad esempio di acquistare piu' kit assieme ai vostri amici).

In caso di moto con passo di serie 530 e' possibile passare al 520 cambiando non solo la catena ma anche i rispettivi corona e pignone, in modo tale da rendere il kit trasmissione piu' leggero e garantire maggiore potenza dell'impianto.

E' sufficiente contattarci e comunicarci il vostro modello di moto e valore del passo della catena.
Provvederemo subito a creare un preventivo per un kit completo (catena+corona+pignone) adatto per la bostra moto.

In alternativa, sono disponibili anche solo le catene con passo 530.

Per il miglior funzionamento e la maggior durata della trasmissione, pulitela e lubrificatela almeno ogni 1000 Km, utilizzando sgrassatore e lubrificanti specifici disponibili su richiesta.

Per maggiori informazioni sulle catene MVXZ e prestazioni delle singole tipologie di catena, date un'occhiata a questo documento (PDF).
Le specifiche delle MVXZ le trovate a pagina 5.

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Accessori LUBRIFICANTI MANUTENZIONE GARAGE PULIZIA PADDOCK OFFICINA Olio motore 2 tempi Olio motore 4 tempi Olio freni Olio forcella Olio cambio Sgrassanti e pulitori Lubrificante catena Liquido refrigerante Filtri olio motore Filtri aria standard Candele Attacchi candela Batterie Sganci rapidi tubi benzina Riparazione pneumatici Paraoli motore O-ring Tubi benzina Silentblock Manicotti Guarnizioni Cavalletti anteriori Cavalletti posteriori Cavalletti centrali Blocca ruote Accessori cavalletti Nottolini Carica batterie Teli coprimoto Igienizzante interno caschi Pulizia caschi e visiere Kit pulizia pelle Pulizia Moto Antiappannante Attrezzature Prodotti officina Cuscinetti Sonde lambda Portatarga regolabili Portatarga fissi Accessori portatarga Tamponi para carena/motore Tamponi protezioni perni ruota Staffe paramotore Pompe freno anteriori Pompe frizioni Kit frizione idraulica per impianti a cavo Comandi frizione Attuatore frizione Accessori comandi Pompe freno posteriori Leve freno Leve frizioni Leve da smistare Cavi frizione Dischi freno anteriori Dischi freno posteriori Pinze anteriori Pinze posteriori Ricambi e accessori pinze Dischi da smistare Kit Tubazioni aeronautiche Raccorderia tubazioni Serbatoi olio Coperchi serbatoi olio Carene in vetroresina Coperchi serbatoio Codoni Borse serbatoio Copriserbatoio Borselli piccoli serbatoio Borse tunnel scooter Borse morbide laterali Borse posteriori centrali Telaietti borse morbide Zaini e varie Accessori borse morbide Valigie rigide Valigie rigide laterali Kit attacchi valigie rigide Accessori valigie rigide Copriserbatoi Rivestimenti sella Rivestimenti vari Kit dischi Dischi Kit giranti e campane Giranti Campane Molle Manodopera Cambio Gomme Lavaggio Immatricolazione Passaggio Revisione Piaggio Beverly 125 YAMAHA FZ6 600 FAZER DUCATI MONSTER S4 ( MS4 900 ) Kawasaki Ninja Kawasaki ER6 DA SMISTARE Integri Danneggiati Server - Pc Hard Disk Ram Rack Monitor Stampanti Telefonia Networking DA SMISTARE Router Switch Kvm Cavi Accessori Schede
tARAI SHOEI VEMAR SCHUBERTH PREMIER MROBERT LEM MOMO DESIGN NEXX SPIDI ACERBIS TUCANO URBANO BIKERS FRANK THOMAS OJ BLH MTECH BERING REVI'T ARLEN NESS BERTONI LA FALAPPA XPD SIDI TCX OXTAR SETUP KAPPA GIVI JOKER CAMERON OXFORD BAGSTER ROSS & CO CELLULAR ITALIA LUMA GEMINI GUARD ONE PAASCHBURG HID BIKE IT MOTRAX BERGAMASCHI SGR E-TRE RIZOMA BARRACUDA DEPRETTO MOTO MELOTTI EVOTECH LIGHTECH LLS FASTER96 VALTERMOTO MOTORQUALITY EURO RACING MALOSSI POLINI RMS PUIG BIONDI FABBRI CRUCIATA PLASTIC BIKE PRINT NEW LABEL QUATTROERRE POLE POSITION ARIETE SPARBIKE FAR ORION SPARK NGK MECCANOCAR WURTH BIKE-LIFT DM RACING YUASA UNIBATT AQUILUBE BARDAHL HI-FLO REPSOL BMC POWER COMMANDER DYNOJET GPT STARLANE KOSO AKRAPOVIC ARROW GIANNELLI LASER LEOVINCE MARVING MIVV MASS SITO AFAM CARAT DID PBR BRAKING DISCACCIATI FREN TUBO FERODO BREMBO IRC NEWFREN STM SURFLEX BITUBO FG GUBELLINI HAGON OHLINS MATRIS WP CONTINENTAL DUNLOP BRIDGESTON METZELER MICHELIN PIRELLI APRILIA AP BIMOTA BM BENELLI BN BETA BT BUELL BU BMW BW CAGIVA CA DERBI DB DUCATI DU GAS GAS GG GILERA GL HARLEY-DAVIDSON HD HONDA HO HUSABERG HB HUSQVARNA HQ HYOSUNG HS ITALJET IJ KTM KT KAWASAKI KW KYMCO KY LAVERDA LV MALAGUTI MA MBK MK MOTO GUZZI GZ MOTO MORINI LM MV AGUSTA MV PEGEOUT PE PIAGGIO PI POLARIS PL SYM SMSUZUKI SZ TM TA TRIUMPH TR YAMAHA YA ACER ASUS CISCO COMPAQ DAEWOO DELL EMULEX EPSON HP LSI NOKIA QLOGIC SAMSUNG SIEMENS TP-LINK ZEBRA ZYXEL @ 125 @ 125 TWO TONE @ 150 TWO TONE 1098 S 2UE 756 749 S 848 999 R 999 S AFRICA TWIN XRV 650 AFRICA TWIN XRV 750 AGILITY 125 R16 AGILITY 125 RS AGILITY 150 R16 AGILITY 50 R10 AGILITY 50 R12 AGILITY 50 R16 AGILITY 50 RS ATLANTIC 125 ATLANTIC 250 ATLANTIC 400 SPRINT ATLANTIC 500 SPRINT BANDIT 600 S BEVERLY 125 BEVERLY 250 S BEVERLY 500 BEVERLY CRUISER 250 IE BEVERLY CRUISER 500 IE BEVERLY TOURER 125 BEVERLY TOURER 250 IE BEVERLY TOURER 400 IE BEVERLY TOURER 500 IE BLOG 160 BURGMAN 400 BURGMAN UH200 BURGMANG 150 BURGMANG 250 CAGIVA RAPTOR 650 CAPONORD ETV 1000 ABS CB 1000 R ABS CB 1100 X-11 CB 1300 CB 500 CB 500 S CBF 1000 CBF 1000 ST ABS CBF 500 CBF 600 ABS CBF 600 N CBF 600 S ABS CBR 1000 F CBR 1000 RR CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD CBR 125 R CBR 600 F CBR 600 F SPORT REPLICA CBR 600 RR CBR 900 RR FIRE BLADE CUSTOM 400 DEAUVILLE ABS DEAUVILLE NT 650 V DESMOSEDICI RR DN-01 DOMINATOR NX 650 DORSODURO 750 DR 650 DYLAN 125 DYLAN 150 EC 300 ER-6N F 650 FAZER 600 FIRESTORM VTR 1000 F FMX 650 FORESIGHT 250 FORZA X FREEWIND 650 FZ1 FZ1 FAZER GT FZ6 FAZER S2 FZS 1000 FAZER GOLD WING GPZ 500 GRISO 1200 GSR 600 GSX 1000 R MOTO GP GSX 1000 R YOSHIMURA GSX 600 R ANNIVERSARY EDITION GSX 750 R ANNIVERSARY EDITION GSX-R 1000 GT 1000 HEXAGON LX 125 4T HEXAGON LX 150 HORNET 600 ABS HORNET 600 DEPO HORNET 600 DEPRETTO HORNET 900 HYPERMOTARD 1100 S JAZZ ABS KLE 500 LEAD 50 LIBERTY 125 S LIBERTY 150 S LIBERTY 200 LIBERTY 50 2T LIBERTY 50 4T LIBERTY 50 S 2T LIBERTY 50 S 4T LIKE 125 LIKE 50 MADISON 250 MAJESTY 400 MANA 850 MONSTER 1000 IE MONSTER 400 MONSTER 620 SD MONSTER 695 MONSTER 750 IE MONSTER 800 IE MONSTER 900 IE MONSTER S2R 1000 MONSTER S2R 800 MONSTER S4 MONSTER S4R TESTASTRETTA MONSTER S4RS TRICOLORE MT-01 MT-03 MULTISTRADA 1000 DS MULTISTRADA 1000S DS MULTISTRADA 1100 S MULTISTRADA 620 SD MXU 50 PAN EUROPEAN ST 1100 CBS-ABS-TCS PAN EUROPEAN ST 1300 ABS PANTHEON 125 4T PANTHEON 150 4T PEGASO 650 CUBE PEGASO 650 DEPO PEGASO 650 DEPO PEGASO 650 FACTORY PEGASO 650 FACTORY DEPO PEGASO 650 FUN PEGASO 650 IE PEGASO 650 STRADA PEGASO 650 TRAIL PEOPLE 50 PEOPLE S 125 DD PEOPLE S 200i DD PEPE 50 4 BASE PLANET 125 PS 125 i PS 150 i R 1150 GS ADVENTURE R 1150 R R 1200 GS ABS R 1200 R R1150R R1200GS RS 125 RS 50 RSV 1000 R FACTORY RX 125 RX 50 RXV 4.5 RXV 5.5 SCARABEO 100 4 TEMPI SCARABEO 125 IE SCARABEO 125 LIGHT 07 SCARABEO 125 STREET SCARABEO 200 LIGHT 07 SCARABEO 200 STREET SCARABEO 250 GT SCARABEO 250 IE SCARABEO 300 IE SPECIAL SCARABEO 400 IE SCARABEO 50 4 TEMPI SCARABEO 50 STREET SCARABEO 500 ABS SCARABEO 500 IE SH 125 i SPECIAL CON BAULETTO SH 125 i SPORT CON BAULETTO SH 150 i SPECIAL CON BAULETTO SH 150 i SPORT CON BAULETTO SH 300 i ABS CON BAULETTO SH 300 i CON BAULETTO SHADOW 750 SPIRIT SHADOW VT 1100 C2 SHADOW VT 600 C SHADOW VT 750 C2 SHIVER SL 750 SIAMOTO GECO SILVERWING 400 SILVERWING 600 ABS SPEED TRIPLE SPORT 1000 S SPORTCITY CUBE 125 SPORTCITY CUBE 200 SPORTCITY CUBE 250 SPORTCITY CUBE 300 4T SPORTCITY ONE 125 4 TEMPI SPORTCITY ONE 50 4 TEMPI SR 50 FACTORY SR 50 R FACTORY SR 50 STREET ST3 ABS SV 650 S-WING 125 CON BAULETTO S-WING 150 S-WING 150 CON BAULETTO SX 125 SX 50 SXV 4.5 SXV 5.5 SXV VDB 4.5 REPLICA SXV VDB 5.5 REPLICA TDM 900 TNT 1130 SPORT EVO TNT 1131 R TITANIUM RIZOMA TNT 899 S TNT 899 S DEPO TNT 899 S DEPO TNT 899 T TNT 899 T DEPO TNT CAF? RACER 1130 TNT CAF? RACER 1130 TNT TITANIUM 1130 TORNADO TRE 1130 TORNADO TRE 900 TORNADO TRE 900 LIMITED EDITION TORNADO TRE 900 RS TRANSALP XL 650 V TRANSALP XL 700 V ABS TRE 1130 K AMAZONAS TRE 899 K DEPO TT 600 E TU 250 TUAREG WIND 350 TUONO 1000 R 08 TUONO 1000 R FACTORY 08 VARADERO XL 1000 V ABS VARADERO XL 125 V VERSYS 650 VESPA 125 GRAN TURISMO VESPA 250 VESPA 125 4T VESPA 50 VESPA ET4 125 4T VESPA ET4 50 4T VESPA GTS 125 4T VESPA GTS 250 4T IE VESPA GTS 250 4T IE ABS VESPA GTS 300 SUPER VESPA GTV 125 4T NAVY VESPA GTV 250 4T IE NAVY VESPA LX 125 4T VESPA LX 150 4T VESPA LX 50 2T VESPA LX 50 4T VESPA LXV 125 4T VESPA LXV 125 4T NAVY VESPA LXV 50 2T VESPA LXV 50 2T NAVY VESPA S 125 4T VESPA S 50 2T VF 750 C VFR 750 VFR 800 V-TECH ABS V-STROM 1000 VTR 1000 SP1 X9 X9 125 XC 300 VERSITY XJ6 X-MAX 250 XP 500 T-MAX BLACK MAX XP 500 T-MAX IE XT 660 R XT 660 R DEPO XT 660 X DEPO XTZ 750 SUPER TENERE YZF R1 YZF R6 R LIMITED EDITION YZF R6 R46 YZF-R125 TEAM YAMAHA RACE REPLICA Z 1000 Z 750 S ZOOMER 50 ZX-10R ZX-12R ZX-6R ZX-9R

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EXTREME ZONE
SABINO DICORATO
VIA P. TOGLIATTI, 8
76121 BARLETTA, BA
Italia
Telefono: 3334585803
Email: ebay@extremezone.it
www.extremezone.it

Numero Partita IVA: IT 03263940714
Fornisco fatture con indicazione IVA separata.

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