31082 KYOSHO 1:10 DRT DESERT RACING TRUCK automodello

caratteristiche tecniche
lunghezza: 489 mm; larghezza: 257 mm; altezza: 170 mm; carreggiata ant. e post. 215 mm; passo: 299 mm; peso: 3.000 g; con motore: GXR-18; rapporto di riduzione: 10,9:1

descrizione
L’ultimo attacco della KYOSHO alla categoria 1/10 4WD Desert Racing Truck si chiama DRT! Questo bolide riunisce in sé l’esperienza di sette titoli di campione del mondo nella categoria fuoristrada. Lo sviluppo di questa meccanica ha mirato alla massima performance fuoristrada. Il risultato è un vero proiettile, con una potenza da leone con la consueta qualità del readyset.

Cuore del modello DRT è il nuovissimo motore GXR-18 Mini-BigBlock. Assieme alla sua marmitta a risonanza di nuova concezione, questo motore fornisce trazione spietata ad ogni regime di giri. Il telaio realizzato in alluminio di ottima qualità costituisce la base antitorsione per questa macchina da corsa. L’asse anteriore e quello posteriore hanno un layout totalmente nuovo per garantire massima trazione meccanica, e per trasferire tutta la potenza del GXR-18 sul circuito. Gli assi anteriore e posteriore sono identici, il che agevola gli interventi di manutenzione. Le sospensioni ad uniball sull’asse anteriore e posteriore derivano dalla competizione e permettono di regolare la convergenza senza dover smontare le ruote.

Il DRT dispone degli ammortizzatori idraulici enormi “BigSize”, già utilizzati nella famosa meccanica Inferno GT. Questi ammortizzatori si fanno apprezzare soprattutto su piste con buchi e nei salti lunghi. La tensione delle molle è regolabile progressivamente tramite ghiere. Nuovo è anche il serbatoio di capacità maggiorata da 105 ml; grazie al suo nuovo design garantisce in ogni situazione una perfetta alimentazione di carburante al motore. La grande capacità consente un’autonomia di guida di oltre 10 minuti con un pieno.

La trasmissione 4WD è cuscinettata e dispone di tre differenziali, che assicurano un’equa ripartizione della potenza sulle quattro ruote. Il DRT dispone inoltre di un nuovo comparto radio specialmente sigillato per proteggere l’elettronica contro le infiltrazioni di sporco e umidità.

Le gomme high grip a chiodi hanno le stesse dimensioni sia davanti che dietro e permettono un’aderenza ottimale su ogni tipo di terreno. I trascinatori sono compatibili con i cerchi 1:10 fuoristrada più diffusi.

Una vera chicca è il sistema di comando a distanza KT-6 Perfex montato sul modello finito con due servosterzi digitali ad alta potenza, caratterizzati da tempo d’arresto particolarmente breve e coppia disponibile elevata. Così, anche in condizioni estreme, il modello riceve tutti i comandi impartiti.

La carrozzeria è aerodinamicamente perfetta per la meccanica ed ha un look aggressivo e accattivante da pura macchina da corsa. I cerchi neri abbinati all’alettone nero perfezionano il look del DRT. Così performance e look vanno di pari passo e fanno della meccanica DRT il numero 1 nella sua categoria!


caratteristiche
• superbolide fuoristrada 4WD
• con motore Mini BigBlock GXR-18 con risonanza
• readySet con radiocomando KT-6 Perfex
• servi digitali su sterzo e motore
• trasmissione cuscinettata
• sospensioni ad uniball sull'asse anteriore e posteriore
• ammortizzatori idraulici big size
• serbatoio da 105 cc
• gomme truck high grip
• comparto radio stagno

accessori necessari
• 12 stilo AA-NiMH
• caricabatterie
• pinza candela
• carburante al 16% di nitro

target
neofiti e esperti